
来自法国和英国的28个人权与难民组织联名致信法航、泰坦航空、阿尔巴星航空和科伦登航空,敦促它们退出英国政府备受争议的“进一出一”遣返计划。该计划规定,每遣返一名寻求庇护者至法国,便允许一名合法入境英国的申请者入境;批评者认为此举违反了对贩运和酷刑受害者的国际保护规定。
尽管16名寻求庇护者向高等法院提起诉讼,联合国专家也发出警告,周四的遣返航班仍然起飞。被拘留者发起绝食抗议,并报告严重的心理压力;部分人声称身体状况不适合飞行。今年早些时候的两次遣返航班曾被取消,其中一次因英国内政部称“法国方面的操作复杂性”而作罢。
维权人士指责参与的航空公司面临声誉风险,并涉嫌协助强制遣返。他们威胁将发起抵制行动,尤其针对法航,除非航空公司公开声明退出该计划。对于频繁往返英法两地的企业流动团队而言,此争议可能带来激进分子的干扰、声誉影响及包机运力的运营难题。
雇主应密切关注航空公司声明,并为航班临时变更准备应急方案。如果高等法院撤销该政策,遣返包机可能会突然停止;若政策被维持,航空公司面临的压力将加剧,可能影响定期航班和法国的机组基地运营。
尽管16名寻求庇护者向高等法院提起诉讼,联合国专家也发出警告,周四的遣返航班仍然起飞。被拘留者发起绝食抗议,并报告严重的心理压力;部分人声称身体状况不适合飞行。今年早些时候的两次遣返航班曾被取消,其中一次因英国内政部称“法国方面的操作复杂性”而作罢。
维权人士指责参与的航空公司面临声誉风险,并涉嫌协助强制遣返。他们威胁将发起抵制行动,尤其针对法航,除非航空公司公开声明退出该计划。对于频繁往返英法两地的企业流动团队而言,此争议可能带来激进分子的干扰、声誉影响及包机运力的运营难题。
雇主应密切关注航空公司声明,并为航班临时变更准备应急方案。如果高等法院撤销该政策,遣返包机可能会突然停止;若政策被维持,航空公司面临的压力将加剧,可能影响定期航班和法国的机组基地运营。
来源: The Guardian