
本周,加拿大海关经纪人和跨境运输公司收到通知,加拿大边境服务局(CBSA)的多个门户网站——包括电子货物申报系统(eManifest)、加拿大出口报告系统(CERS)和CARM客户门户——将于2026年2月21日东部时间06:00至2月22日东部时间13:00期间间歇性无法使用。该通知由加拿大海关经纪人协会(CSCB)于2月19日发布,提醒用户可能会被强制登出,建议遵循既定应急程序或携带纸质货物单据通关。CBSA表示,前线官员将继续处理货物,且在系统停机期间未能提交申报不会被处以行政罚款(AMP)。
公路运输公司被要求为司机准备两份货物单据的纸质副本,这一措施呼应了去年秋季CARM压力测试时的经验教训——当时系统宕机导致温莎-底特律口岸出现长达六小时的卡车排队。贸易律师指出,此次维护时间正值春季商品零售补货周期开始,给准时供应链带来更大压力。易腐货物进口商尤其脆弱,一旦系统恢复后电子数据交换(EDI)确认延迟,风险将加剧。
为降低风险,物流经理们将申报截止时间提前12小时,并通知美国合作伙伴可能出现的延误。一些汽车原始设备制造商(OEM)计划提前在周六晚上完成货物预清关,以避免周一装配线停工。此次事件也提醒业界,计划于2026年10月推出的CARM第二阶段将进一步集中管理合规流程,令冗余备份成为跨境贸易的常态。
公路运输公司被要求为司机准备两份货物单据的纸质副本,这一措施呼应了去年秋季CARM压力测试时的经验教训——当时系统宕机导致温莎-底特律口岸出现长达六小时的卡车排队。贸易律师指出,此次维护时间正值春季商品零售补货周期开始,给准时供应链带来更大压力。易腐货物进口商尤其脆弱,一旦系统恢复后电子数据交换(EDI)确认延迟,风险将加剧。
为降低风险,物流经理们将申报截止时间提前12小时,并通知美国合作伙伴可能出现的延误。一些汽车原始设备制造商(OEM)计划提前在周六晚上完成货物预清关,以避免周一装配线停工。此次事件也提醒业界,计划于2026年10月推出的CARM第二阶段将进一步集中管理合规流程,令冗余备份成为跨境贸易的常态。