Agenci celni i przewoźnicy transgraniczni otrzymali w tym tygodniu ostrzeżenie, że kilka portali Kanadyjskiej Agencji Służby Granicznej (CBSA) — w tym eManifest, Kanadyjski System Raportowania Eksportu (CERS) oraz Portal Klienta CARM — będzie okresowo niedostępnych od godziny 06:00 czasu wschodniego 21 lutego 2026 do 13:00 czasu wschodniego 22 lutego 2026. Komunikat, przekazany przez Kanadyjskie Stowarzyszenie Agentów Celnych (CSCB) 19 lutego, informuje, że użytkownicy mogą zostać wylogowani i powinni stosować się do ustalonych procedur awaryjnych lub przewozić dokumenty w formie papierowej do granicy. CBSA zapewnia, że funkcjonariusze na pierwszej linii będą nadal obsługiwać przesyłki, a za brak transmisji danych w czasie przerwy nie będą nakładane kary administracyjne (AMP). Przewoźnicy drogowi zostali zobowiązani do wyposażenia kierowców w dwie papierowe kopie dokumentów przewozowych — co przypomina o doświadczeniach z jesiennego testu obciążeniowego CARM, kiedy to awaria systemu spowodowała sześciogodzinne kolejki ciężarówek na przejściu Windsor–Detroit. Prawnicy zajmujący się handlem zwracają uwagę, że prace konserwacyjne pokrywają się z początkiem sezonu uzupełniania zapasów w handlu detalicznym na wiosnę, co zwiększa ryzyko dla łańcuchów dostaw opartych na zasadzie „just-in-time”. Importerzy towarów łatwo psujących się są szczególnie narażeni na opóźnienia w potwierdzeniach EDI po wznowieniu działania systemu. Aby zminimalizować ryzyko, menedżerowie logistyki przesuwają terminy składania zgłoszeń o 12 godzin do przodu i informują partnerów z USA o możliwych opóźnieniach. Niektórzy producenci samochodów planują wcześniejsze odprawy przesyłek sobotniej nocy, aby uniknąć przestojów na liniach montażowych w poniedziałek. Cała sytuacja przypomina również, że wprowadzenie CARM Release 2, zaplanowane na październik 2026, jeszcze bardziej scentralizuje kontrolę zgodności na serwerach CBSA, co sprawi, że planowanie awaryjne stanie się stałym elementem handlu transgranicznego.
