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CBSA avvisa di interruzioni nei sistemi eManifest, CERS e CARM durante la manutenzione del 21-22 febbraio

feb 22, 2026
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CBSA avvisa di interruzioni nei sistemi eManifest, CERS e CARM durante la manutenzione del 21-22 febbraio
Gli spedizionieri doganali e i vettori transfrontalieri sono stati avvisati questa settimana che diversi portali dell'Agenzia delle Dogane del Canada (CBSA) — tra cui eManifest, il Canadian Export Reporting System (CERS) e il CARM Client Portal — saranno intermittentemente non disponibili dalle 06:00 ET del 21 febbraio 2026 fino alle 13:00 ET del 22 febbraio 2026. L’avviso, diffuso tramite la Canadian Society of Customs Brokers (CSCB) il 19 febbraio, segnala che gli utenti potrebbero essere disconnessi forzatamente e devono seguire le procedure di emergenza stabilite o portare con sé documenti cartacei al confine. La CBSA assicura che gli agenti in prima linea continueranno a processare le spedizioni e che non saranno applicate sanzioni amministrative (AMP) per mancata trasmissione durante il periodo di inattività. I vettori su strada sono invitati a fornire ai conducenti due copie cartacee dei documenti di carico, richiamando l’esperienza del test di stress CARM dello scorso autunno, quando il fermo del sistema ha causato code di camion di sei ore al valico Windsor–Detroit. Gli esperti di diritto commerciale sottolineano che la manutenzione coincide con l’inizio del ciclo di rifornimento retail per la merce primaverile, aumentando la pressione sulle supply chain just-in-time. Gli importatori di prodotti deperibili sono particolarmente a rischio se i riscontri EDI tardano al ritorno del sistema. Per ridurre i rischi, i responsabili logistici anticipano di 12 ore le scadenze di invio e avvisano i partner statunitensi di possibili ritardi. Alcuni produttori automobilistici originali (OEM) pianificano di effettuare lo sdoganamento anticipato delle spedizioni del sabato sera per evitare fermi nelle linee di assemblaggio il lunedì. L’episodio ricorda inoltre che il rilascio di CARM Release 2, previsto per ottobre 2026, centralizzerà ulteriormente la conformità sui server CBSA, rendendo la pianificazione della ridondanza una componente permanente del commercio transfrontaliero.
Fonte: Canadian Society of Customs Brokers (CSCB)

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