
中国著名的“春运”今年创下新纪录。交通运输部于2月21日发布数据显示,2月20日跨区域客运量达到3.52999亿人次,创历史单日最高纪录。2026年春运时间为2月2日至3月13日,预计铁路、公路、航空和水路出行总量将达到95亿人次,迎来疫情管控解除后首次真正意义上的春节团聚。
这一庞大数字背后,是长途铁路的强劲反弹。北京至广州和上海至昆明的高铁线路客座率达到设计容量的108%,得益于允许站票和增加深夜列车。民航主管部门批准了2月20日至22日高峰返程期间2700多班国内航班,主要机场则全天候开放出入境柜台,避免海外华人和外国游客排队拥堵。
对于全球流动管理者而言,这波出行高峰既是机遇也是挑战。一方面,交通环境趋于正常,增强了围绕假期安排的临时派遣和区域轮岗的信心;另一方面,车票紧缺和价格飙升迫使部分企业推迟项目启动或批准高端舱位出行。物流部门同样面临道路拥堵压力,国内快递龙头顺丰快递报告称高峰期平均配送时效延误14小时。
官方强调了两大助力因素:扩大至55个国家的240小时过境免签政策,假期周内吸引了创纪录的6.1万名短期外国旅客;以及取消了大部分以往限制省际流动的健康码检查。交通运输部承诺将总结经验,纳入2027年智慧交通升级计划,力争实现所有交通方式的全数字化、无票化登车。
这一庞大数字背后,是长途铁路的强劲反弹。北京至广州和上海至昆明的高铁线路客座率达到设计容量的108%,得益于允许站票和增加深夜列车。民航主管部门批准了2月20日至22日高峰返程期间2700多班国内航班,主要机场则全天候开放出入境柜台,避免海外华人和外国游客排队拥堵。
对于全球流动管理者而言,这波出行高峰既是机遇也是挑战。一方面,交通环境趋于正常,增强了围绕假期安排的临时派遣和区域轮岗的信心;另一方面,车票紧缺和价格飙升迫使部分企业推迟项目启动或批准高端舱位出行。物流部门同样面临道路拥堵压力,国内快递龙头顺丰快递报告称高峰期平均配送时效延误14小时。
官方强调了两大助力因素:扩大至55个国家的240小时过境免签政策,假期周内吸引了创纪录的6.1万名短期外国旅客;以及取消了大部分以往限制省际流动的健康码检查。交通运输部承诺将总结经验,纳入2027年智慧交通升级计划,力争实现所有交通方式的全数字化、无票化登车。