由私营服务商Saerco雇佣的空中交通管制员发起的无限期罢工于4月20日进入第四天，导致塞维利亚、赫雷斯、拉科鲁尼亚、维戈、马德里-库阿特罗文托斯以及加那利群岛的兰萨罗特、富埃特文图拉、埃尔耶罗和拉帕尔马九个地区机场的塔台运营受阻。争议焦点在于人员短缺和临时排班变动，工会称这影响安全并违反西班牙的工时规定。西班牙交通部已强制执行最低服务标准，但预计本月航班起降将减少多达2万次，影响约260万名乘客。时机敏感：塞维利亚本周举办国王杯足球决赛及著名的四月节，而加那利群岛正值五一假期高峰。此次管制员罢工还与Groundforce和Azul Handling的地面服务罢工重叠。航空分析师警告，复合性干扰加剧：即使航班通过了塔台人员削减，抵达时仍可能遭遇地面延误。航空公司已开始主动取消部分国内航线，尤其是有铁路替代的重复航线，将有限的起降时隙优先分配给国际航班以保障紧凑的转机时间。根据欧盟261号条例，旅客有权获得改签或退款及相应的餐饮、住宿和交通照顾。商务旅行管理者应提醒员工准备好索赔所需的相关文件，并考虑在马德里、塞维利亚和加利西亚之间选择铁路或公路出行。前往加那利群岛的旅客则建议安排更长的中转时间或在大陆过夜。展望未来，此次罢工凸显了西班牙放开管制塔市场的结构性矛盾。Saerco在受影响机场的合同将于2027年底到期，工会要求下一轮招标将小型塔台重新整合至公营运营商ENAIRE旗下，以确保人员配备充足和劳动标准统一。
来源： Idealista News
