Onbepaalde staking van luchtverkeersleiding verstoort negen Spaanse luchthavens

Een onbepaalde staking van luchtverkeersleiders in dienst van de private aanbieder Saerco is op 20 april de vierde dag ingegaan, wat de torenactiviteiten op negen regionale luchthavens verstoort: Sevilla, Jerez, A Coruña, Vigo, Madrid-Cuatro Vientos en de Canarische eilanden Lanzarote, Fuerteventura, El Hierro en La Palma. Het geschil draait om personeelstekorten en last-minute roosterwijzigingen die volgens vakbonden de veiligheid in gevaar brengen en de Spaanse arbeidswetgeving schenden. Het Spaanse ministerie van Transport heeft minimale dienstverlening opgelegd, maar verwacht dat deze maand tot 20.000 vluchten worden geschrapt, wat naar schatting 2,6 miljoen passagiers treft. Het moment is gevoelig: Sevilla organiseert deze week de Copa del Rey-finale en de beroemde Feria de Abril, terwijl de Canarische Eilanden zich voorbereiden op de drukte rond de Dag van de Arbeid. De staking van de luchtverkeersleiders valt samen met aparte stakingen bij de afhandelingsbedrijven Groundforce en Azul Handling. Luchtvaartanalisten waarschuwen voor een opeenstapeling van verstoringen: als een vlucht de torenbezetting doorkomt, kan hij alsnog vertraging oplopen bij aankomst door grondafhandeling. Luchtvaartmaatschappijen zijn begonnen met proactieve annuleringen op drukke binnenlandse routes waar treinalternatieven zijn, en verschuiven schaarse slots naar internationale vluchten met strakke aansluitingen. Volgens EU-verordening 261 hebben reizigers recht op omboeking of terugbetaling plus verzorging (maaltijden, hotels, transfers). Zakenreisbegeleiders worden geadviseerd medewerkers te informeren over de benodigde documentatie voor compensatieclaims en alternatieven per trein of auto tussen Madrid, Sevilla en Galicië te overwegen. Voor reizen naar de Canarische Eilanden kunnen langere tussenstops of overnachtingen op het vasteland verstandig zijn. De staking benadrukt de structurele spanningen in de geliberaliseerde torenmarkt van Spanje. De contracten van Saerco op de getroffen luchthavens lopen eind 2027 af; vakbonden eisen dat bij de volgende aanbesteding kleinere torens worden samengevoegd onder de publieke operator ENAIRE om voldoende personeel en uniforme arbeidsvoorwaarden te garanderen.