Sciopero indefinito dei controllori del traffico aereo paralizza nove aeroporti spagnoli

Uno sciopero a tempo indeterminato dei controllori del traffico aereo impiegati dal fornitore privato Saerco è entrato nel quarto giorno il 20 aprile, causando disagi nelle operazioni delle torri di controllo in nove aeroporti regionali: Siviglia, Jerez, A Coruña, Vigo, Madrid-Cuatro Vientos e negli hub delle Isole Canarie di Lanzarote, Fuerteventura, El Hierro e La Palma. La controversia riguarda la carenza di personale e le modifiche dell’ultimo minuto ai turni, che i sindacati ritengono compromettano la sicurezza e violino le norme spagnole sugli orari di lavoro. Il Ministero dei Trasporti spagnolo ha imposto livelli minimi di servizio, ma prevede comunque una riduzione fino a 20.000 movimenti aerei nel corso del mese, con un impatto stimato su 2,6 milioni di passeggeri. Il momento è particolarmente delicato: Siviglia ospita la finale di Copa del Rey e la celebre Feria de Abril, mentre le Isole Canarie si preparano all’afflusso per la festa del Primo Maggio. Lo sciopero dei controllori si sovrappone a ulteriori astensioni dal lavoro nel settore handling di Groundforce e Azul Handling. Gli analisti del settore avvertono di un effetto domino: se un volo riesce a superare i tagli al personale delle torri, potrebbe comunque subire ritardi a terra all’arrivo. Le compagnie aeree hanno iniziato a cancellare preventivamente voli su rotte interne molto duplicate, dove esistono alternative ferroviarie, destinando così i limitati slot disponibili ai servizi internazionali con connessioni strette. Secondo il Regolamento UE 261, i viaggiatori hanno diritto a riprotezione o rimborso, oltre a assistenza (pasti, hotel, trasferimenti). I responsabili dei viaggi d’affari dovrebbero informare i dipendenti sui documenti necessari per le richieste di risarcimento e valutare alternative su rotaia o strada tra Madrid, Siviglia e Galizia. Per i viaggi alle Canarie, potrebbe essere prudente prevedere soste più lunghe o pernottamenti sulla terraferma. Guardando al futuro, lo sciopero mette in luce le tensioni strutturali nel mercato liberalizzato delle torri di controllo in Spagna. I contratti di Saerco negli aeroporti coinvolti scadranno alla fine del 2027; i sindacati chiedono che la prossima gara riunisca le torri più piccole sotto l’operatore pubblico ENAIRE, per garantire una maggiore dotazione di personale e standard lavorativi omogenei.