
《商业标准》移民专栏于2026年4月24日报道,法国已加入德国行列,取消了印度护照持有人在其机场转机时的过境签证(ATV)要求。法国的新规自4月10日起生效,而德国联邦外交部则在1月默默推出了同样的豁免措施,正值总理弗里德里希·梅尔茨访问新德里之际——这一消息当时被许多旅客和企业差旅经理忽视。
根据德国的新政策,印度旅客在法兰克福、慕尼黑或其他国际机场转机前往非申根区目的地时,无需再办理A类申根过境签证,免去了80欧元的费用和大约两周的繁琐手续。这一举措简化了汉莎航空及其星空联盟合作伙伴飞往北美和拉丁美洲的航线安排,因为德国枢纽机场是常见的中转点。
班加罗尔和海得拉巴的差旅管理公司报告称,自2月以来,经德国转机的预订量增长了25%。FCM印度的拉杰什·贾因表示:“对于将团队派往墨西哥或巴西的IT外包公司来说,法兰克福现在是最快捷的一站式选择。”
德国机场希望借此挽回疫情期间流失的客流,预计将带来数百万欧元的免税店收入和着陆费。此外,这项豁免对德国边境警察也有利:过境旅客无需离开安全区,避免了庇护申请的相关义务。
通过与法国政策接轨,德国巩固了其作为南亚旅客友好枢纽的地位,这在海湾航空公司以激进价格吸引客流的背景下尤为重要。需要注意的是,该豁免仅适用于机场内转机;若需提取行李或换乘需进入申根区的航站楼,仍需办理短期签证。
尽管如此,这一政策调整消除了一个行政障碍,可能会改变时间紧迫任务的首选转机路线。
根据德国的新政策,印度旅客在法兰克福、慕尼黑或其他国际机场转机前往非申根区目的地时,无需再办理A类申根过境签证,免去了80欧元的费用和大约两周的繁琐手续。这一举措简化了汉莎航空及其星空联盟合作伙伴飞往北美和拉丁美洲的航线安排,因为德国枢纽机场是常见的中转点。
班加罗尔和海得拉巴的差旅管理公司报告称,自2月以来,经德国转机的预订量增长了25%。FCM印度的拉杰什·贾因表示:“对于将团队派往墨西哥或巴西的IT外包公司来说,法兰克福现在是最快捷的一站式选择。”
德国机场希望借此挽回疫情期间流失的客流,预计将带来数百万欧元的免税店收入和着陆费。此外,这项豁免对德国边境警察也有利:过境旅客无需离开安全区,避免了庇护申请的相关义务。
通过与法国政策接轨,德国巩固了其作为南亚旅客友好枢纽的地位,这在海湾航空公司以激进价格吸引客流的背景下尤为重要。需要注意的是,该豁免仅适用于机场内转机;若需提取行李或换乘需进入申根区的航站楼,仍需办理短期签证。
尽管如此,这一政策调整消除了一个行政障碍,可能会改变时间紧迫任务的首选转机路线。