
爱尔兰航空区域运营商翡翠航空推迟了其盛夏高峰航班计划,导致超过2万名乘客的出行计划陷入不确定,仅距首个银行假期出行高峰数周。翡翠航空于4月24日向《爱尔兰时报》表示,推迟原因是两架ATR-72飞机因“意外维护延误”,这些飞机原计划用于开通飞往埃克塞特、泽西和唐卡斯特-谢菲尔德的新航线。
此次推迟加剧了隶属于国际航空集团(IAG)的爱尔兰航空整体面临的困难。本周早些时候,爱尔兰航空因普惠公司德国工厂发动机大修瓶颈,取消了430个主线航班。虽然大多数区域航班乘客将被安排搭乘爱尔兰航空或英国航空CityFlyer的替代航班,但使用时间敏感航线的商务旅客,尤其是都柏林至马恩岛和贝尔法斯特市至曼彻斯特航线,可能不得不接受当天航班变更或经希思罗机场的隔夜转机。
旅行管理公司报告称,自今年1月以来,英国区域航线的单程平均票价已上涨15%,随着运力收紧,价格可能进一步攀升。涉及爱尔兰与英国通勤任务的雇主应重新评估依赖每日班车的搬迁方案,考虑灵活安排周一上班时间或优先远程办公,以缓解疲劳和控制成本。
此次事件也再次引发了对欧洲区域航空业机队韧性的质疑。在租赁市场紧张和零部件短缺的背景下,运营商几乎没有应急余地。翡翠航空表示,受影响的飞机预计将在6月底恢复服务,但尚未公布修订后的航班时刻表。因此,出行规划者应将所有爱尔兰航空区域航班视为临时安排,直至新机票发放。
此次推迟加剧了隶属于国际航空集团(IAG)的爱尔兰航空整体面临的困难。本周早些时候,爱尔兰航空因普惠公司德国工厂发动机大修瓶颈,取消了430个主线航班。虽然大多数区域航班乘客将被安排搭乘爱尔兰航空或英国航空CityFlyer的替代航班,但使用时间敏感航线的商务旅客,尤其是都柏林至马恩岛和贝尔法斯特市至曼彻斯特航线,可能不得不接受当天航班变更或经希思罗机场的隔夜转机。
旅行管理公司报告称,自今年1月以来,英国区域航线的单程平均票价已上涨15%,随着运力收紧,价格可能进一步攀升。涉及爱尔兰与英国通勤任务的雇主应重新评估依赖每日班车的搬迁方案,考虑灵活安排周一上班时间或优先远程办公,以缓解疲劳和控制成本。
此次事件也再次引发了对欧洲区域航空业机队韧性的质疑。在租赁市场紧张和零部件短缺的背景下,运营商几乎没有应急余地。翡翠航空表示,受影响的飞机预计将在6月底恢复服务,但尚未公布修订后的航班时刻表。因此,出行规划者应将所有爱尔兰航空区域航班视为临时安排,直至新机票发放。
来源: The Irish Times