澳大利亚公共部门的出行者在7月8日醒来时，迎来了重大程序变革：财政部悄然更新了其“航空公司与差旅管理服务常见问题”页面，明确规定所有从澳大利亚出发的官方差旅——无论是国内还是国际——必须通过澳大利亚政府统一差旅管理公司Corporate Travel Management（CTM）进行机票预订。此次更新收紧了此前仅“鼓励”使用指定供应商的指导方针。从现在起，各机构必须通过CTM的在线预订工具（OBT）或其咨询台，处理悉尼至伦敦的公务差旅、堪培拉至悉尼的调动航段、VIP包机，甚至酒店和租车预订。财政部表示，此项规定将“准确捕捉并报告所有差旅数据，促进更好的监管，并锁定已谈判的票价”。实际上，这意味着政策制定者必须更新内部审批流程，重新培训偶尔出差的员工使用CTM的OBT，并确保在销售环节记录最低实际票价（LPF）和国际当日最低票价（IBF）代码。希望积累常旅客积分的出行者将失望了：更新后的指导重申，自2010年以来，忠诚度奖励积分已被取消，但身份积分仍可累积。对于供应商而言，该命令巩固了CTM在5亿澳元政府航空差旅市场的主导地位，并将更多需求引导至指定航空公司——澳航、维珍澳大利亚、新加坡航空和Rex。非指定航空公司仍可使用，但机构必须记录其性价比理由。为澳大利亚政府合同提供服务的私营部门出行团队需在30天内调整自身预订流程和费用平台，以确保合规，否则将面临《公共治理、绩效与问责法》下的审计风险。
