
意大利私营铁路公司Italo NTV已于7月9日星期四凌晨3点开始发起为期23小时的全国性罢工,持续至7月10日星期五凌晨2点。此次罢工由UILTrasporti工会发起,涉及所有车上工作人员,已导致米兰-罗马-那不勒斯和都灵-威尼斯线路上数十趟列车取消和严重延误,这些线路承载了意大利大部分商务旅客。
对于受此次罢工影响的海外游客来说,确保旅行证件齐全是减少麻烦的关键。VisaHQ专门的意大利页面()可让乘客和企业差旅团队在线快速办理签证、过境许可及护照服务,最大限度降低因行程调整带来的额外延误风险。
工会指责Italo违反了公司协议的关键条款,安排列车时严重人手不足,迫使员工超时工作。他们还抱怨,尽管运营商预计2025年收入将近10亿欧元,并支付超过1亿欧元的股息,但集体协议的续签毫无进展。根据意大利罢工保护法,部分“保障列车”将在高峰时段继续运行;但公司公布的保障列车仅覆盖正常时刻表的约30%。被取消或延误超过一小时的乘客可获得全额退款、改签或25%至50%的自动赔偿。差旅管理人员被建议将时间紧迫的行程改乘Trenitalia的Frecciarossa高速列车或可选的航班。由于夏季旅游高峰导致运力紧张,替代服务的剩余座位稀缺且价格高昂。与频繁出行协议的企业正启动“关怀责任”机制,支持途中受困员工。
此次罢工是今夏一系列交通中断事件中的最新一例,反映出劳动力短缺与乘客需求激增之间的矛盾日益加剧。工会警告称,除非达成最后时刻的和解,否则7月底高峰假期期间可能会有更多罢工行动发生。
对于受此次罢工影响的海外游客来说,确保旅行证件齐全是减少麻烦的关键。VisaHQ专门的意大利页面()可让乘客和企业差旅团队在线快速办理签证、过境许可及护照服务,最大限度降低因行程调整带来的额外延误风险。
工会指责Italo违反了公司协议的关键条款,安排列车时严重人手不足,迫使员工超时工作。他们还抱怨,尽管运营商预计2025年收入将近10亿欧元,并支付超过1亿欧元的股息,但集体协议的续签毫无进展。根据意大利罢工保护法,部分“保障列车”将在高峰时段继续运行;但公司公布的保障列车仅覆盖正常时刻表的约30%。被取消或延误超过一小时的乘客可获得全额退款、改签或25%至50%的自动赔偿。差旅管理人员被建议将时间紧迫的行程改乘Trenitalia的Frecciarossa高速列车或可选的航班。由于夏季旅游高峰导致运力紧张,替代服务的剩余座位稀缺且价格高昂。与频繁出行协议的企业正启动“关怀责任”机制,支持途中受困员工。
此次罢工是今夏一系列交通中断事件中的最新一例,反映出劳动力短缺与乘客需求激增之间的矛盾日益加剧。工会警告称,除非达成最后时刻的和解,否则7月底高峰假期期间可能会有更多罢工行动发生。