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Greve de 23 horas na linha de alta velocidade Italo paralisa viagens de negócios em toda a Itália

jul. 10, 2026
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Greve de 23 horas na linha de alta velocidade Italo paralisa viagens de negócios em toda a Itália
A Italo NTV, empresa privada italiana, iniciou uma greve nacional de 23 horas, que vai das 03h de quinta-feira, 9 de julho, até as 02h de sexta-feira, 10 de julho. A paralisação, convocada pelo sindicato UILTrasporti, envolve toda a equipe a bordo e já provocou dezenas de cancelamentos e atrasos graves nos corredores Milão-Roma-Nápoles e Turim-Veneza, que concentram a maior parte dos viajantes corporativos da Itália.

Os sindicatos acusam a Italo de descumprir cláusulas importantes do acordo coletivo da empresa e de programar trens com falta crônica de pessoal, obrigando os funcionários a trabalharem além dos limites contratuais. Também reclamam da falta de avanços na renovação do acordo coletivo, apesar da operadora prever quase 1 bilhão de euros em receitas para 2025 e pagar mais de 100 milhões de euros em dividendos.

Greve de 23 horas na linha de alta velocidade Italo paralisa viagens de negócios em toda a Itália


De acordo com a legislação italiana de proteção a greves, um número limitado de “trens garantidos” continua operando nos horários de pico; no entanto, a lista divulgada pela empresa cobre apenas cerca de 30% do horário habitual. Passageiros com trens cancelados ou atrasados por mais de uma hora podem obter reembolso total, remarcação ou compensação automática de 25% a 50% do valor da passagem.

Os gestores de viagens foram orientados a transferir itinerários urgentes para os serviços Frecciarossa da Trenitalia ou para rotas aéreas, quando disponíveis. Com o tráfego turístico de verão já elevando a ocupação, os assentos restantes em serviços alternativos estão escassos e caros. Empresas com acordos para viajantes frequentes estão ativando protocolos de “dever de cuidado” para apoiar funcionários retidos durante o trajeto.

A greve é a mais recente de uma série de paralisações no transporte neste verão e evidencia o crescente descontentamento dos trabalhadores, à medida que a escassez de mão de obra colide com a alta demanda de passageiros. A menos que um acordo de última hora seja alcançado, os sindicatos alertam que novas ações podem ocorrer no final de julho, coincidindo com o pico da saída para as férias.
Fonte: Rai News

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