
Italien: Italo NTV startet 23-stündigen landesweiten Streik
Der private italienische Bahnoperator Italo NTV hat einen 23-stündigen Streik angekündigt, der von Donnerstag, 9. Juli, 03:00 Uhr bis Freitag, 10. Juli, 02:00 Uhr andauert. Der Ausstand, organisiert von der Gewerkschaft UILTrasporti, betrifft alle Zugbegleiter und hat bereits zu Dutzenden Zugausfällen und erheblichen Verspätungen auf den wichtigen Strecken Mailand-Rom-Neapel und Turin-Venedig geführt, die den Großteil der Geschäftsreisenden Italiens befördern.
Die Gewerkschaften werfen Italo vor, wesentliche Bestimmungen des Tarifvertrags zu verletzen und Züge trotz chronischem Personalmangel einzusetzen, wodurch das Personal über die vertraglichen Grenzen hinaus arbeiten muss. Zudem kritisieren sie, dass trotz eines prognostizierten Umsatzes von fast einer Milliarde Euro im Jahr 2025 und Dividendenzahlungen von über 100 Millionen Euro keine Fortschritte bei der Erneuerung des Tarifvertrags erzielt wurden.
Nach italienischem Streikschutzgesetz verkehren während der Hauptverkehrszeiten eine begrenzte Anzahl „garantierter Züge“. Die von Italo veröffentlichte Liste umfasst jedoch nur etwa 30 Prozent des regulären Fahrplans. Fahrgäste, deren Züge ausfallen oder sich um mehr als eine Stunde verspäten, können eine vollständige Rückerstattung, Umbuchung oder eine automatische Entschädigung von 25 bis 50 Prozent des Fahrpreises erhalten.
Reiseleiter werden geraten, zeitkritische Verbindungen auf Trenitalias Frecciarossa-Dienste oder verfügbare Flugverbindungen umzulegen. Da der Sommer-Tourismus bereits für hohe Auslastungen sorgt, sind verbleibende Plätze auf Alternativverbindungen knapp und teuer. Unternehmen mit Vielfahrervereinbarungen aktivieren „Duty of Care“-Protokolle, um Mitarbeiter auf der Strecke zu unterstützen.
Der Streik ist der jüngste in einer Reihe von Verkehrsausfällen in diesem Sommer und verdeutlicht die wachsende Unzufriedenheit der Beschäftigten angesichts von Arbeitskräftemangel und stark steigender Passagiernachfrage. Sollten keine kurzfristigen Einigungen erzielt werden, warnen die Gewerkschaften vor weiteren Aktionen Ende Juli, die mit dem Höhepunkt der Sommerferien zusammenfallen könnten.
Der private italienische Bahnoperator Italo NTV hat einen 23-stündigen Streik angekündigt, der von Donnerstag, 9. Juli, 03:00 Uhr bis Freitag, 10. Juli, 02:00 Uhr andauert. Der Ausstand, organisiert von der Gewerkschaft UILTrasporti, betrifft alle Zugbegleiter und hat bereits zu Dutzenden Zugausfällen und erheblichen Verspätungen auf den wichtigen Strecken Mailand-Rom-Neapel und Turin-Venedig geführt, die den Großteil der Geschäftsreisenden Italiens befördern.
Die Gewerkschaften werfen Italo vor, wesentliche Bestimmungen des Tarifvertrags zu verletzen und Züge trotz chronischem Personalmangel einzusetzen, wodurch das Personal über die vertraglichen Grenzen hinaus arbeiten muss. Zudem kritisieren sie, dass trotz eines prognostizierten Umsatzes von fast einer Milliarde Euro im Jahr 2025 und Dividendenzahlungen von über 100 Millionen Euro keine Fortschritte bei der Erneuerung des Tarifvertrags erzielt wurden.
Nach italienischem Streikschutzgesetz verkehren während der Hauptverkehrszeiten eine begrenzte Anzahl „garantierter Züge“. Die von Italo veröffentlichte Liste umfasst jedoch nur etwa 30 Prozent des regulären Fahrplans. Fahrgäste, deren Züge ausfallen oder sich um mehr als eine Stunde verspäten, können eine vollständige Rückerstattung, Umbuchung oder eine automatische Entschädigung von 25 bis 50 Prozent des Fahrpreises erhalten.
Reiseleiter werden geraten, zeitkritische Verbindungen auf Trenitalias Frecciarossa-Dienste oder verfügbare Flugverbindungen umzulegen. Da der Sommer-Tourismus bereits für hohe Auslastungen sorgt, sind verbleibende Plätze auf Alternativverbindungen knapp und teuer. Unternehmen mit Vielfahrervereinbarungen aktivieren „Duty of Care“-Protokolle, um Mitarbeiter auf der Strecke zu unterstützen.
Der Streik ist der jüngste in einer Reihe von Verkehrsausfällen in diesem Sommer und verdeutlicht die wachsende Unzufriedenheit der Beschäftigten angesichts von Arbeitskräftemangel und stark steigender Passagiernachfrage. Sollten keine kurzfristigen Einigungen erzielt werden, warnen die Gewerkschaften vor weiteren Aktionen Ende Juli, die mit dem Höhepunkt der Sommerferien zusammenfallen könnten.
Quelle: Rai News