Italo NTV, syarikat kereta api swasta di Itali, telah memulakan mogok nasional selama 23 jam bermula jam 03:00 pagi Khamis, 9 Julai hingga 02:00 pagi Jumaat, 10 Julai. Mogok yang dianjurkan oleh kesatuan sekerja UILTrasporti ini melibatkan semua kru di atas kapal dan telah menyebabkan puluhan pembatalan serta kelewatan teruk di laluan Milan-Roma-Naples dan Turin-Venice yang menjadi laluan utama bagi para pelancong korporat Itali. Kesatuan sekerja menuduh Italo melanggar perjanjian syarikat dan menjadualkan kereta api dengan kekurangan kakitangan yang kronik, memaksa pekerja bekerja melebihi had kontrak. Mereka juga kecewa kerana tiada kemajuan dalam pembaharuan perjanjian kolektif walaupun syarikat melaporkan pendapatan hampir €1 bilion pada 2025 dan membayar lebih €100 juta dalam dividen. Mengikut undang-undang perlindungan mogok Itali, beberapa “kereta api terjamin” masih beroperasi pada waktu puncak; namun, senarai yang diterbitkan syarikat hanya merangkumi sekitar 30 peratus jadual biasa. Penumpang yang kereta apinya dibatalkan atau lewat lebih sejam boleh mendapatkan bayaran balik penuh, penjadualan semula atau pampasan automatik sebanyak 25–50 peratus harga tiket. Pengurus perjalanan dinasihatkan untuk memindahkan jadual kritikal ke perkhidmatan Frecciarossa Trenitalia atau laluan udara jika ada. Dengan trafik pelancong musim panas yang sudah tinggi, tempat duduk alternatif sangat terhad dan mahal. Syarikat dengan perjanjian pelancong kerap mengaktifkan protokol “tanggungjawab penjagaan” untuk membantu kakitangan yang terperangkap di perjalanan. Mogok ini adalah yang terbaru dalam siri gangguan pengangkutan musim panas ini dan menonjolkan ketegangan pekerja yang meningkat apabila kekurangan tenaga kerja bertembung dengan permintaan penumpang yang melonjak. Kecuali penyelesaian saat akhir dicapai, kesatuan sekerja memberi amaran tindakan lanjut mungkin berlaku pada akhir Julai, bertepatan dengan puncak musim cuti.
Sumber: Rai News
