意大利民航局（ENAC）与国有机场公司ENAC Servizi于2026年7月8日在罗马乌尔贝机场启用了现代化旅客航站楼，称该设施为意大利即将推出的区域空中出行（RAM）系统的首个枢纽。副总理马泰奥·萨尔维尼和交通部副部长埃多阿多·里克西共同剪彩，称这项耗资3800万欧元的项目是“城市机场原型”，专为电动短距起飞飞机、先进空中出租车服务和小型公务机设计。
升级后的航站楼新增了专用护照检查亭，申根区与非申根区分流，快速安检和海关设施，能够每小时处理多达400名国际旅客。
![罗马乌尔贝机场新航站楼启用，助力意大利区域航空网络发展]()
计划通过罗马乌尔贝机场或任何意大利机场出行的旅客，可通过VisaHQ的在线平台（）简化签证和旅行证件手续。该平台提供实时签证政策、数字申请工具及加速处理服务，专为商务飞行者、电动垂直起降机（eVTOL）机组人员及其他国际访客设计，助力应对意大利不断变化的边境管理流程。
ENAC表示，该设施符合欧盟最新的入境/出境生物识别边境系统标准，并将在欧洲航空安全局（EASA）于2027年发布相关型号认证后，支持eVTOL运营。对于跨国企业而言，此次升级为繁忙的菲乌米奇诺机场提供了实用替代方案，适用于高管班车和时间敏感的货运航班；多家制药和奢侈品公司已预订了停机坪时段，用于当天欧洲范围内的包机服务。拉齐奥大区政府计划将乌尔贝机场纳入“最后一公里”地面交通网络，利用电动公交和自动驾驶班车，将机场与市中心普拉蒂商务区连接，车程不超过15分钟。此次启用也标志着意大利在新兴的先进空中出行领域，意图与法国和德国展开竞争。ENAC确认将在12月发布区域空中出行总体规划，明确空域走廊、垂直起降港标准及跨境eVTOL航班的海关程序。关注机场至市区转运等试点项目（如2027年阿尔卑斯滑雪世锦赛期间）企业，应密切留意ENAC即将发布的运营商认证和噪音配额通告。
从移民管控角度看，新设施意味着非欧盟商务旅客乘坐公务机抵达时，必须至少提前两小时通过内政部在线门户提交乘客名单，此前在菲乌米奇诺机场办理时需提前四小时。运营商若未及时更新合规手册，可能面临每名乘客最高4000欧元的罚款。
升级后的航站楼新增了专用护照检查亭，申根区与非申根区分流，快速安检和海关设施，能够每小时处理多达400名国际旅客。
计划通过罗马乌尔贝机场或任何意大利机场出行的旅客，可通过VisaHQ的在线平台（）简化签证和旅行证件手续。该平台提供实时签证政策、数字申请工具及加速处理服务，专为商务飞行者、电动垂直起降机（eVTOL）机组人员及其他国际访客设计，助力应对意大利不断变化的边境管理流程。
ENAC表示，该设施符合欧盟最新的入境/出境生物识别边境系统标准，并将在欧洲航空安全局（EASA）于2027年发布相关型号认证后，支持eVTOL运营。对于跨国企业而言，此次升级为繁忙的菲乌米奇诺机场提供了实用替代方案，适用于高管班车和时间敏感的货运航班；多家制药和奢侈品公司已预订了停机坪时段，用于当天欧洲范围内的包机服务。拉齐奥大区政府计划将乌尔贝机场纳入“最后一公里”地面交通网络，利用电动公交和自动驾驶班车，将机场与市中心普拉蒂商务区连接，车程不超过15分钟。此次启用也标志着意大利在新兴的先进空中出行领域，意图与法国和德国展开竞争。ENAC确认将在12月发布区域空中出行总体规划，明确空域走廊、垂直起降港标准及跨境eVTOL航班的海关程序。关注机场至市区转运等试点项目（如2027年阿尔卑斯滑雪世锦赛期间）企业，应密切留意ENAC即将发布的运营商认证和噪音配额通告。
从移民管控角度看，新设施意味着非欧盟商务旅客乘坐公务机抵达时，必须至少提前两小时通过内政部在线门户提交乘客名单，此前在菲乌米奇诺机场办理时需提前四小时。运营商若未及时更新合规手册，可能面临每名乘客最高4000欧元的罚款。
