이탈리아 전역에서 7월 11일 토요일, 공항 지상 조업 및 체크인 직원들의 전국적인 8시간 파업으로 인해 비즈니스와 레저 여행이 사실상 중단됐다. 오전 10시부터 오후 6시까지 예정된 이번 파업은 6년간 교착 상태에 빠진 임금 협상과 이탈리아 교통부에서의 협상 결렬 후, 해당 부문의 주요 노조들이 주도했다. 오후 중반까지 ITA 항공은 국내외 133편의 항공편을 취소했으며, 저비용 항공사인 라이언에어(몰타 에어 운영)와 뷰엘링도 같은 시간대에 조종사들의 연대 파업으로 인한 추가 지연을 경고했다. 공항 운영 데이터에 따르면 전국적으로 1,000편 이상의 항공편이 취소되거나 심각한 지연 위험에 처해 있어, 여름 성수기 절정에 약 25만 명의 승객이 영향을 받았다. 팔레르모의 팔코네-보르셀리노 공항은 34편, 밀라노 말펜사와 리나테 공항은 합쳐 160편, 나폴리 카포디치노 공항은 118편의 항공편을 취소했다. 보안 검색대와 항공사 서비스 데스크에는 긴 대기줄이 형성됐고, 재예약 옵션은 빠르게 소진됐다. 여러 이탈리아 도시에서 당일 일정으로 고객을 지원하는 다국적 기업들은 즉각적인 운영 차질을 겪었으며, 임원들은 철도나 화상 회의로 전환할 수밖에 없었다. 화물 운송업체들은 램프 인력이 없어 고가 화물 적재에 병목 현상이 발생했다고 보고했다. 단기 파견 근무를 관리하는 인사팀은 직원들이 발이 묶일 경우 솅겐 90/180일 규정을 초과할 위험이 있다며, 국경 경찰과 대화 시 다음 여정 예약 증빙을 지참할 것을 권고했다. 이번 시위는 EU의 생체 인식 출입국 시스템(EES)이 모든 솅겐 외부 국경에서 의무화되기 3개월을 앞두고 이탈리아 항공 인프라의 취약성을 다시 한번 드러냈다. 업계 단체들은 새로운 단체 노동 협약이 체결되지 않는 한, 가을에 산업 행동이 재개될 경우 EES 처리 시간과 맞물려 이탈리아 관문에서 전례 없는 대기 행렬이 발생할 수 있다고 우려하고 있다. 임박한 여행을 계획 중인 여행객들은 항공사 채널을 주시하고, 유연한 호텔 예약을 하며, 신속한 경로 변경을 위해 기내 반입 수하물만으로 여행할 것을 권장받고 있다. 이동성 프로그램을 운영하는 기업들은 직원 보호 지침을 재검토하고, 산업 분쟁이 해결될 때까지 24시간 여행 지원 서비스를 제공할 수 있도록 해야 한다.
