财政部于2026年7月15日悄然更新了《全澳大利亚政府（WoAG）差旅常见问题解答》，但其影响却不容小觑。非企业联邦实体（NCEs），涵盖大多数联邦部门和机构，现在必须通过企业差旅管理公司（CTM）预订所有国内外机票，并通过澳大利亚国民银行账户或经批准的CTM支付渠道结算费用。该指令基于《联邦采购规则》第4.10条，适用于住宿和租车（通过赫兹租车），除非有明确豁免。对于支持借调人员和官员的人力资源及流动管理团队来说，此举实现了数据采集的集中化，承诺带来更优惠的议价机票价格，并强化政策合规性。同时，CTM作为责任关怀报告的守门人角色得到正式确立，这在安全威胁多变和签证规则复杂的当下尤为关键。未遵守规定的机构将面临支付高额票价和违反采购义务的风险。财政部表示，集中采购模式将带来“显著的成本节约”并减少行政负担，而旅游行业则欢迎在需求波动时期获得稳定的订单量。然而，一些官员质疑该政策在处理复杂多部门行程时的灵活性，并担忧赫兹租车的垄断可能使偏远地区因网点稀少而处于不利地位。实际影响方面：各部门应审查现有差旅政策手册，将CTM预订流程整合进流动管理系统，并对差旅审批人员进行再培训。此前拥有政府专属航空或酒店合同的供应商可能需要转向企业或休闲市场。此次更新预示堪培拉将如何利用采购力量推动合规与效率提升，这也是私营跨国公司在差旅支出分散情况下值得借鉴的经验。
