芬兰内政部于2026年9月15日向议会提交了一项法案，旨在大幅加强警方对无人系统的管控权。根据现行法律，警方只能在限制空域内对无人机进行干预。拟议修正案将这一权力扩展至所有无人驾驶载具——无论是飞行、驾驶、漂浮还是潜航——只要其操作威胁到公共安全或关键基础设施。警方可使用技术干扰器、物理手段，甚至在万不得已时使用枪械来制止失控设备。该立法还允许国防军在需要专业反无人机设备时提供快速支援，正式确立了去年春季赫尔辛基机场进近航线无人机入侵事件中首次试验的合作机制。内政部指出，技术发展已超越现有法律工具：商业四旋翼无人机现可携带非法货物跨境运输，而自主水面无人艇也曾在液化天然气终端附近被发现。通过统一所有无人平台的管理规则，芬兰希望避免被有组织犯罪利用的法律灰色地带。物流和媒体等合法无人机运营商也寻求明确保障。法案明确，持有欧洲运营许可的专业操作者，只要通过国家U空间服务提供商提交飞行计划，将最大限度减少运营干扰。行业组织DroneFinland表示，更清晰的法规框架“将通过消除不法分子带来的声誉风险，促进商业无人机的使用”。若议会今年秋季通过该法案，警方有望于2027年1月开始接受新执法协议和报告要求的培训。丹麦和爱沙尼亚已实施类似权力，预计跨境执法合作将更加顺畅。
来源： Demokraatti
