
议会即将就一项重大修正案展开辩论,该修正案将赋予芬兰边防警卫队前所未有的海上和空中干预权力。2026年9月15日公布的政府法案,将该机构的职责范围扩大至芬兰领海和专属经济区内关键海底电缆和管道的监控。此举源于波罗的海和北海发生的多起引人注目的破坏事件,导致能源和数据链路中断。
若法案通过,边防警卫队的船只将获准拦截甚至扣押涉嫌在海底资产上拖锚的船只——这一手法被指责为去年价值1.2亿欧元的天然气管道破裂的原因。官员们还将获得登检“无国籍”且挂假旗船只的权利。内政部长玛丽·兰塔宁表示,这些变革“回应了我们时代不断演变的安全威胁”,将有助于芬兰保护国家及欧盟基础设施。
法案还针对无人驾驶设备的快速增长做出规定。边防警卫队将被授权干扰或禁用危及航行、边境安全或关键设施的无人机、水面船只及水下机器人。分析人士指出,无人机曾被用于非法监视港口和东部陆地边境走私;赋予海岸警卫队反无人机能力,使芬兰与欧盟最新海事安全指南保持一致。
对于航运公司和能源运营商而言,该立法承诺更快的事件响应时间和更明确的应对规则。芬兰天然气网风险经理李萨·马蒂拉表示:“更快的拦截减少了停工时间和保险风险。”为赫尔辛基提供服务的邮轮运营商也欢迎这一保障,确保乘客互联网所依赖的海底光纤链路得到更好保护。
内政部预计改革将在冬季冰封期前通过,新权力的培训将立即启动,并计划于2027年初与北约伙伴开展联合演习。
若法案通过,边防警卫队的船只将获准拦截甚至扣押涉嫌在海底资产上拖锚的船只——这一手法被指责为去年价值1.2亿欧元的天然气管道破裂的原因。官员们还将获得登检“无国籍”且挂假旗船只的权利。内政部长玛丽·兰塔宁表示,这些变革“回应了我们时代不断演变的安全威胁”,将有助于芬兰保护国家及欧盟基础设施。
法案还针对无人驾驶设备的快速增长做出规定。边防警卫队将被授权干扰或禁用危及航行、边境安全或关键设施的无人机、水面船只及水下机器人。分析人士指出,无人机曾被用于非法监视港口和东部陆地边境走私;赋予海岸警卫队反无人机能力,使芬兰与欧盟最新海事安全指南保持一致。
对于航运公司和能源运营商而言,该立法承诺更快的事件响应时间和更明确的应对规则。芬兰天然气网风险经理李萨·马蒂拉表示:“更快的拦截减少了停工时间和保险风险。”为赫尔辛基提供服务的邮轮运营商也欢迎这一保障,确保乘客互联网所依赖的海底光纤链路得到更好保护。
内政部预计改革将在冬季冰封期前通过,新权力的培训将立即启动,并计划于2027年初与北约伙伴开展联合演习。
来源: Verkkouutiset