Nouveaux pouvoirs pour la Garde frontalière finlandaise afin de protéger les infrastructures sous-marines et de lutter contre les menaces des drones

Le Parlement s’apprête à débattre d’amendements majeurs qui conféreraient à la Garde frontalière finlandaise des pouvoirs sans précédent pour intervenir en mer et dans les airs. Un projet de loi gouvernemental publié le 15 septembre 2026 étend le champ d’action de l’agence à la surveillance des câbles sous-marins et des pipelines critiques dans les eaux territoriales finlandaises et la zone économique exclusive. Cette initiative fait suite à des actes de sabotage très médiatisés en mer Baltique et en mer du Nord, qui ont perturbé les liaisons énergétiques et de données.

Si la loi est adoptée, les navires de la garde-frontière pourront arrêter, voire saisir, les bateaux suspectés de traîner leurs ancres sur des infrastructures sous-marines — une méthode pointée du doigt dans la rupture d’un gazoduc l’an dernier, causant 120 millions d’euros de dégâts. Les agents auront également le droit de monter à bord de navires « apatrides » opérant sous de faux pavillons.

La ministre de l’Intérieur, Mari Rantanen, a déclaré que ces changements « répondent aux menaces sécuritaires évolutives de notre époque » et aideront la Finlande à protéger ses infrastructures nationales et celles de l’UE. Le projet de loi prend aussi en compte l’usage croissant des véhicules sans pilote. La Garde frontalière sera habilitée à neutraliser ou désactiver drones, engins de surface et robots sous-marins dont les activités mettent en danger la navigation, la sécurité des frontières ou des installations critiques.



Les analystes soulignent que les drones ont été utilisés pour des surveillances illicites des ports et pour la contrebande à la frontière terrestre orientale; doter les équipes côtières d’options anti-drones aligne la Finlande sur les nouvelles directives européennes en matière de sécurité maritime.

Pour les compagnies maritimes et les opérateurs énergétiques, cette législation promet des temps de réaction plus rapides et des règles d’engagement plus claires. « Une intervention plus rapide réduit les temps d’arrêt et les risques d’assurance », explique Liisa Mattila, gestionnaire des risques chez Gasgrid Finland. Les compagnies de croisière desservant Helsinki saluent la garantie d’une meilleure protection des câbles sous-marins essentiels à l’accès internet des passagers.

Le ministère de l’Intérieur prévoit une adoption de la réforme avant la saison des glaces hivernales. La formation aux nouveaux pouvoirs débutera immédiatement, avec des exercices conjoints prévus avec les partenaires de l’OTAN début 2027.