
意大利财政警察和海岸警卫队的救援队于9月26日凌晨在兰佩杜萨海岸拦截了三艘小船,将共计96人转移到该岛。当地当局向《西西里报》透露,这些船只从利比亚的祖瓦拉和加斯加拉布利港口出发,船上载有埃及、厄立特里亚、苏丹、科特迪瓦、塞内加尔和尼日利亚的国民。最新抵达人数叠加在本月初以来超过8000人的非法登陆记录上,再次使欧盟资助的康特拉达·因布里亚科拉热点中心承受巨大压力。尽管周四晚上紧急转移到意大利本土后,中心内仅剩297名移民,但官员警告称,该中心官方容量为400人,在海上高峰期常常超负荷运作。
数字背后反映出复杂的动态:平静的海面、利比亚和突尼斯持续的不稳定局势,以及口口相传的成功过境经历,刺激了更多人出发。警方数据显示,中地中海路线的走私费用现已从乘坐开放式木船的1500欧元起,到所谓“快艇出租车”刚性小艇的6000多欧元不等。意大利内政部称,2026年至今已有近17.6万名移民抵达,比去年同期增长14%。
对于寻求季节性劳动力的雇主来说,抵达人数的激增并不意味着合法劳动力的增加;只有获得庇护的寻求者或通过年度《流动法令》配额获得名额的人才能合法工作。因此,农业和酒店业面临两难选择:要么经历缓慢的担保流程,要么冒着非法用工被罚款的风险。多个行业团体再次向政府施压,要求在年底前释放2026年未使用的配额。
派遣员工到意大利的企业还需考虑连锁的出行影响。西西里与佩拉吉群岛之间的商业渡轮被用于重新分配移民,且可能被当局临时征用,导致货运和客运计划受阻。安全管理人员被建议密切关注阿格里真托省政府的最新通报,并在安排人员经由兰佩杜萨、恩佩多克勒港或特拉帕尼时保持行程灵活。
数字背后反映出复杂的动态:平静的海面、利比亚和突尼斯持续的不稳定局势,以及口口相传的成功过境经历,刺激了更多人出发。警方数据显示,中地中海路线的走私费用现已从乘坐开放式木船的1500欧元起,到所谓“快艇出租车”刚性小艇的6000多欧元不等。意大利内政部称,2026年至今已有近17.6万名移民抵达,比去年同期增长14%。
对于寻求季节性劳动力的雇主来说,抵达人数的激增并不意味着合法劳动力的增加;只有获得庇护的寻求者或通过年度《流动法令》配额获得名额的人才能合法工作。因此,农业和酒店业面临两难选择:要么经历缓慢的担保流程,要么冒着非法用工被罚款的风险。多个行业团体再次向政府施压,要求在年底前释放2026年未使用的配额。
派遣员工到意大利的企业还需考虑连锁的出行影响。西西里与佩拉吉群岛之间的商业渡轮被用于重新分配移民,且可能被当局临时征用,导致货运和客运计划受阻。安全管理人员被建议密切关注阿格里真托省政府的最新通报,并在安排人员经由兰佩杜萨、恩佩多克勒港或特拉帕尼时保持行程灵活。
来源: La Sicilia