فرق الإنقاذ من Guardia di Finanza وخفر السواحل الإيطالي اعترضت ثلاث قوارب صغيرة في الساعات الأولى من صباح 26 سبتمبر قبالة سواحل لامبيدوزا، ونقلت ما مجموعه 96 شخصًا إلى الجزيرة. وفقًا للسلطات المحلية التي نقلت عنها صحيفة لا سيسيليا، انطلقت هذه القوارب من موانئ ليبية في زوارة وغاز غارابولي، وكانت تحمل مواطنين من مصر وإريتريا والسودان وساحل العاج والسنغال ونيجيريا. تأتي هذه الوافدات الأخيرة بالإضافة إلى أكثر من 8000 هجرة غير نظامية تم تسجيلها على الجزيرة الصغيرة في صقلية منذ بداية الشهر، مما يزيد الضغط على مركز الاستقبال الممول من الاتحاد الأوروبي في كونترادا إمبرياكيولا. رغم أن عدد المهاجرين المتبقين في المركز بلغ 297 فقط مساء الخميس بعد عمليات نقل طارئة إلى البر الرئيسي، يحذر المسؤولون من أن السعة الرسمية للمركز البالغة 400 شخص تُخترق بانتظام خلال فترات الذروة لعبور البحر. وراء هذه الأرقام تكمن ديناميات معقدة: هدوء البحر، استمرار عدم الاستقرار في ليبيا وتونس، وانتشار قصص النجاح في العبور تحفز المزيد من المغادرين. تتراوح رسوم المهربين على طريق البحر الأبيض المتوسط المركزي الآن بين 1500 يورو للمقعد على قارب خشبي مفتوح إلى أكثر من 6000 يورو لمقعد في زورق صلب سريع يُعرف بـ "التاكسي السريع"، وفقًا لبيانات الشرطة. وزارة الداخلية الإيطالية تقول إن ما يقرب من 176,000 مهاجر وصلوا إلى شواطئها حتى الآن في 2026، بزيادة 14% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. بالنسبة لأصحاب العمل الباحثين عن عمالة موسمية، لا تعني زيادة الوافدين بالضرورة توفر قوة عاملة قانونية؛ فقط طالبي اللجوء الذين يحصلون على الحماية أو الأشخاص الذين يضمنون مكانًا ضمن حصة Decreto Flussi السنوية يمكنهم العمل بانتظام. لذلك تواجه قطاعات الزراعة والضيافة معضلة: إما التعامل مع إجراءات رعاية بطيئة أو المخاطرة بغرامات على العمالة غير المصرح بها. عدة جمعيات صناعية تضغط مجددًا على الحكومة لإطلاق الحصص غير المستخدمة لعام 2026 قبل نهاية العام. الشركات التي ترسل موظفين إلى إيطاليا يجب أن تأخذ في الاعتبار تأثيرات السفر المتتالية. الروابط البحرية التجارية بين صقلية وجزر بيلاجيا تُستخدم لإعادة توزيع المهاجرين وتخضع أحيانًا للاستيلاء المفاجئ من قبل السلطات، مما قد يعطل جداول الشحن والركاب. يُنصح مدراء الأمن بمتابعة تحديثات محافظة أغريجنتو والحفاظ على جداول مرنة عند توجيه الموظفين عبر لامبيدوزا، بورتو إمبيدوكلي أو تراباني.
المصدر: La Sicilia
