10月20日，在联合国控制的缓冲区内，塞浦路斯绿线上的新一轮领导人级别会谈未能就开设额外通道达成一致。塞浦路斯总统尼科斯·克里斯托杜利德斯与土耳其裔塞浦路斯领导人图凡·埃尔胡尔曼在前尼科西亚机场闭门会谈90分钟，讨论了两个可缩短通勤者、购物者及因岛屿分割而分离家庭的行程时间的备选地点。一个方案已被否决，另一个方案仍在考虑中，等待埃尔胡尔曼提出的进一步澄清。尽管讨论被形容为“良好且广泛”，克里斯托杜利德斯承认，期待第六条车辆通道的居民“仍无具体时间表”。总统重申，开通长期提议的皮罗伊-阿西努通道是希腊裔塞浦路斯方面的前提条件，但强调提出的新方案旨在维持上周皮拉会议后取得的有限进展。停滞的通道谈判直接影响联合国特使玛丽亚-安赫拉·霍尔金10月29日的关键访问。霍尔金预计将分别与两位领导人举行单独及联合会谈，以评估自2017年以来塞浦路斯问题首次正式谈判的条件是否成熟。克里斯托杜利德斯表示，通道谈判的进展及欧盟的外交倡议将决定联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯是否在今年晚些时候召集更广泛的会议。对于企业和国际派遣人员来说，缺乏额外通道使现有五个检查点压力倍增，通勤高峰期等待时间常超过一小时。跨线购物者和服务人员仍需绕行长途，而在岛两侧均有员工的跨国公司必须在日常行程和物流链中预留额外时间。曾希望新通道能促进共和国与北部双中心度假套餐的酒店业者和旅游运营商，如今面临又一个充满不确定性的季节。外交官警告称，连一项如新通道这样的小规模信任建设措施都无法达成，可能削弱公众对更广泛和平进程的信心。反之，即便是单车道的乡村道路突破，也将传递出务实合作的强烈信号，增强塞浦路斯即将加入无边界申根区的合理性，并向投资者表明岛上政治风险正逐步减退。
来源： KNEWS
