
来自旅行数据分析网站KolejkaNaGranicy.pl的实时数据显示,截至10月23日中午,波兰小型边境口岸Malhowice–Nyzhankovychi的车辆等待时间已达10小时15分钟,其他几个口岸的等待时间也超过了6小时。这一高峰与即将到来的万圣节假期有关,许多在波兰工作的乌克兰人驾车回家,携带礼物和冬季物资。
波兰边境警卫队表示,过境车辆数量比去年同一星期五增长了18%。货运交通保持稳定,但旅客激增给原本未设计为旅游高峰使用的设施带来了压力。相关部门已增加服务窗口,并敦促旅客使用乌克兰方面的e-Cherha在线排队系统,但许多私家车仍未预约直接前往。
长时间等待带来了商业风险。负责往返利沃夫和热舒夫之间运送IT承包商的班车运营商报告称,项目启动会议被错过,司机的日常补贴费用也在增加。为频繁跨境通勤提供支持的雇主可能需要转向铁路出行——PKP Intercity已为Przemyśl快车增添了两节车厢——或者改为线上启动会议,减少面对面入职。
边境警卫队建议旅客选择容量更大的口岸,如Korczowa–Krakivets或Medyka–Shehyni。企业应关注实时数据仪表盘,并在任务时间安排中预留缓冲时间,尤其是在公共假期与商务出行高峰重合时。
波兰边境警卫队表示,过境车辆数量比去年同一星期五增长了18%。货运交通保持稳定,但旅客激增给原本未设计为旅游高峰使用的设施带来了压力。相关部门已增加服务窗口,并敦促旅客使用乌克兰方面的e-Cherha在线排队系统,但许多私家车仍未预约直接前往。
长时间等待带来了商业风险。负责往返利沃夫和热舒夫之间运送IT承包商的班车运营商报告称,项目启动会议被错过,司机的日常补贴费用也在增加。为频繁跨境通勤提供支持的雇主可能需要转向铁路出行——PKP Intercity已为Przemyśl快车增添了两节车厢——或者改为线上启动会议,减少面对面入职。
边境警卫队建议旅客选择容量更大的口岸,如Korczowa–Krakivets或Medyka–Shehyni。企业应关注实时数据仪表盘,并在任务时间安排中预留缓冲时间,尤其是在公共假期与商务出行高峰重合时。