O governo do Rio Grande do Norte e a LATAM Airlines confirmaram a estreia de um voo direto entre Natal (NAT) e Buenos Aires/Ezeiza (EZE) a partir de 15 de dezembro de 2026, com término previsto para 28 de fevereiro de 2027. A nova ligação, divulgada em 20 de junho, terá três frequências semanais (terças, sextas e sábados) operadas por Airbus A321neo de 220 lugares. A rota atende a uma demanda reprimida do mercado argentino, responsável por mais de 40 % dos turistas estrangeiros que visitam o estado.
![LATAM anuncia voo direto Natal – Buenos Aires para alta temporada 2026/27]()
Para quem precisa de ajuda com vistos ou autorizações de viagem, a VisaHQ disponibiliza um atendimento on-line rápido em português e espanhol, oferecendo orientações atualizadas sobre os requisitos de entrada tanto no Brasil quanto na Argentina. A plataforma também acompanha mudanças nas regras migratórias e permite o envio digital de documentos, poupando tempo antes do embarque. Saiba mais em https://www.visahq.com/brazil/
Segundo a ANAC, o fluxo de passageiros argentinos para o Rio Grande do Norte cresceu 313 % entre janeiro e abril de 2026 sobre igual período de 2025, impulsionado pelo real relativamente fraco e por campanhas da EMBRATUR que destacam sol o ano inteiro e isenção de visto. Para o setor de mobilidade corporativa, a conexão direta reduz em até cinco horas o tempo porta-a-porta para executivos das indústrias de energias renováveis, frutas frescas e TI que mantêm operações em ambos os países. Agências de relocation já negociam pacotes de mudanças temporárias “fly-in fly-out” para técnicos argentinos que atuarão na expansão de parques eólicos potiguares. A LATAM avalia manter o voo como regular se alcançar load factor superior a 75 %; o governo estadual ofereceu incentivos de redução de ICMS sobre o querosene de aviação mediante metas de ocupação e permanência mínima de turistas. Caso se consolide, o serviço pode desencadear um efeito de rede, atraindo mais operações internacionais para o aeroporto de São Gonçalo do Amarante, que hoje concentra apenas ligações sazonais ao exterior. Especialistas em turismo recomendam que hotéis e apartamentos de temporada revisem políticas de ‘long-stay’ para aproveitar a estadia média de 9,6 noites do visitante argentino. Agentes de viagens notam procura crescente por roteiros combinados Natal + Pipa + João Pessoa, encurtados graças à nova malha aérea.
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Segundo a ANAC, o fluxo de passageiros argentinos para o Rio Grande do Norte cresceu 313 % entre janeiro e abril de 2026 sobre igual período de 2025, impulsionado pelo real relativamente fraco e por campanhas da EMBRATUR que destacam sol o ano inteiro e isenção de visto. Para o setor de mobilidade corporativa, a conexão direta reduz em até cinco horas o tempo porta-a-porta para executivos das indústrias de energias renováveis, frutas frescas e TI que mantêm operações em ambos os países. Agências de relocation já negociam pacotes de mudanças temporárias “fly-in fly-out” para técnicos argentinos que atuarão na expansão de parques eólicos potiguares. A LATAM avalia manter o voo como regular se alcançar load factor superior a 75 %; o governo estadual ofereceu incentivos de redução de ICMS sobre o querosene de aviação mediante metas de ocupação e permanência mínima de turistas. Caso se consolide, o serviço pode desencadear um efeito de rede, atraindo mais operações internacionais para o aeroporto de São Gonçalo do Amarante, que hoje concentra apenas ligações sazonais ao exterior. Especialistas em turismo recomendam que hotéis e apartamentos de temporada revisem políticas de ‘long-stay’ para aproveitar a estadia média de 9,6 noites do visitante argentino. Agentes de viagens notam procura crescente por roteiros combinados Natal + Pipa + João Pessoa, encurtados graças à nova malha aérea.
