De overheid van Rio Grande do Norte en LATAM Airlines hebben de lancering bevestigd van een rechtstreekse vlucht tussen Natal (NAT) en Buenos Aires/Ezeiza (EZE), die start op 15 december 2026 en loopt tot 28 februari 2027. De nieuwe verbinding, aangekondigd op 20 juni, zal drie keer per week vliegen (dinsdag, vrijdag en zaterdag) met een Airbus A321neo van 220 zitplaatsen.
Deze route speelt in op een grote vraag vanuit de Argentijnse markt, die verantwoordelijk is voor meer dan 40% van de buitenlandse toeristen in de staat. Volgens ANAC is het aantal Argentijnse passagiers naar Rio Grande do Norte tussen januari en april 2026 met 313% gestegen ten opzichte van dezelfde periode in 2025, mede dankzij de relatief zwakke Braziliaanse real en promotiecampagnes van EMBRATUR die het hele jaar door zon en visumvrij reizen benadrukken.
![LATAM kondigt rechtstreekse vlucht aan tussen Natal en Buenos Aires voor het hoogseizoen 2026/27]()
Voor de zakelijke mobiliteit verkort de directe verbinding de reistijd van deur tot deur met tot wel vijf uur voor executives uit de sectoren hernieuwbare energie, verse fruitexport en IT die in beide landen actief zijn. Relocationbureaus onderhandelen al over tijdelijke ‘fly-in fly-out’ verhuispakketten voor Argentijnse technici die betrokken zijn bij de uitbreiding van windparken in Rio Grande do Norte.
LATAM overweegt de vlucht permanent te maken als de bezettingsgraad boven de 75% uitkomt. De deelstaatregering biedt belastingvoordelen op de kerosine voor vliegtuigen, gekoppeld aan bezettings- en verblijfsdoelstellingen van toeristen. Als de dienst zich vestigt, kan dit een kettingreactie veroorzaken en meer internationale vluchten aantrekken naar de luchthaven São Gonçalo do Amarante, die nu vooral seizoensgebonden buitenlandse verbindingen heeft.
Toerisme-experts adviseren hotels en vakantieappartementen hun ‘long-stay’ beleid te herzien om optimaal te profiteren van de gemiddelde verblijfsduur van 9,6 nachten van Argentijnse bezoekers. Reisagenten signaleren een groeiende vraag naar gecombineerde routes Natal + Pipa + João Pessoa, die dankzij het nieuwe vluchtschema korter en aantrekkelijker worden.
Deze route speelt in op een grote vraag vanuit de Argentijnse markt, die verantwoordelijk is voor meer dan 40% van de buitenlandse toeristen in de staat. Volgens ANAC is het aantal Argentijnse passagiers naar Rio Grande do Norte tussen januari en april 2026 met 313% gestegen ten opzichte van dezelfde periode in 2025, mede dankzij de relatief zwakke Braziliaanse real en promotiecampagnes van EMBRATUR die het hele jaar door zon en visumvrij reizen benadrukken.
Voor de zakelijke mobiliteit verkort de directe verbinding de reistijd van deur tot deur met tot wel vijf uur voor executives uit de sectoren hernieuwbare energie, verse fruitexport en IT die in beide landen actief zijn. Relocationbureaus onderhandelen al over tijdelijke ‘fly-in fly-out’ verhuispakketten voor Argentijnse technici die betrokken zijn bij de uitbreiding van windparken in Rio Grande do Norte.
LATAM overweegt de vlucht permanent te maken als de bezettingsgraad boven de 75% uitkomt. De deelstaatregering biedt belastingvoordelen op de kerosine voor vliegtuigen, gekoppeld aan bezettings- en verblijfsdoelstellingen van toeristen. Als de dienst zich vestigt, kan dit een kettingreactie veroorzaken en meer internationale vluchten aantrekken naar de luchthaven São Gonçalo do Amarante, die nu vooral seizoensgebonden buitenlandse verbindingen heeft.
Toerisme-experts adviseren hotels en vakantieappartementen hun ‘long-stay’ beleid te herzien om optimaal te profiteren van de gemiddelde verblijfsduur van 9,6 nachten van Argentijnse bezoekers. Reisagenten signaleren een groeiende vraag naar gecombineerde routes Natal + Pipa + João Pessoa, die dankzij het nieuwe vluchtschema korter en aantrekkelijker worden.
Bron: Portal 96 FM Natal
