El gobierno de Rio Grande do Norte y LATAM Airlines confirmaron el lanzamiento de un vuelo directo entre Natal (NAT) y Buenos Aires/Ezeiza (EZE) a partir del 15 de diciembre de 2026, con finalización prevista para el 28 de febrero de 2027. La nueva ruta, anunciada el 20 de junio, tendrá tres frecuencias semanales (martes, viernes y sábados) operadas por Airbus A321neo con capacidad para 220 pasajeros.
Esta conexión responde a una demanda acumulada del mercado argentino, que representa más del 40 % de los turistas extranjeros que visitan el estado. Según la ANAC, el flujo de pasajeros argentinos hacia Rio Grande do Norte creció un 313 % entre enero y abril de 2026 en comparación con el mismo período de 2025, impulsado por un real relativamente débil y campañas de EMBRATUR que destacan el sol durante todo el año y la exención de visado.
Para el sector de movilidad corporativa, la conexión directa reduce hasta en cinco horas el tiempo puerta a puerta para ejecutivos de las industrias de energías renovables, frutas frescas y tecnología que operan en ambos países. Agencias de relocation ya negocian paquetes de mudanzas temporales “fly-in fly-out” para técnicos argentinos que participarán en la expansión de parques eólicos en Rio Grande do Norte.
![LATAM anuncia vuelo directo Natal – Buenos Aires para la temporada alta 2026/27]()
LATAM evalúa mantener el vuelo como regular si alcanza un factor de ocupación superior al 75 %; el gobierno estatal ofreció incentivos con reducción del ICMS sobre el queroseno de aviación, condicionados a metas de ocupación y permanencia mínima de turistas.
De consolidarse, el servicio podría generar un efecto red, atrayendo más operaciones internacionales al aeropuerto de São Gonçalo do Amarante, que actualmente solo cuenta con conexiones internacionales estacionales.
Expertos en turismo recomiendan que hoteles y apartamentos turísticos revisen sus políticas de ‘long-stay’ para aprovechar la estadía promedio de 9,6 noches del visitante argentino. Agentes de viajes reportan un aumento en la demanda de circuitos combinados Natal + Pipa + João Pessoa, acortados gracias a la nueva red aérea.
Esta conexión responde a una demanda acumulada del mercado argentino, que representa más del 40 % de los turistas extranjeros que visitan el estado. Según la ANAC, el flujo de pasajeros argentinos hacia Rio Grande do Norte creció un 313 % entre enero y abril de 2026 en comparación con el mismo período de 2025, impulsado por un real relativamente débil y campañas de EMBRATUR que destacan el sol durante todo el año y la exención de visado.
Para el sector de movilidad corporativa, la conexión directa reduce hasta en cinco horas el tiempo puerta a puerta para ejecutivos de las industrias de energías renovables, frutas frescas y tecnología que operan en ambos países. Agencias de relocation ya negocian paquetes de mudanzas temporales “fly-in fly-out” para técnicos argentinos que participarán en la expansión de parques eólicos en Rio Grande do Norte.
LATAM evalúa mantener el vuelo como regular si alcanza un factor de ocupación superior al 75 %; el gobierno estatal ofreció incentivos con reducción del ICMS sobre el queroseno de aviación, condicionados a metas de ocupación y permanencia mínima de turistas.
De consolidarse, el servicio podría generar un efecto red, atrayendo más operaciones internacionales al aeropuerto de São Gonçalo do Amarante, que actualmente solo cuenta con conexiones internacionales estacionales.
Expertos en turismo recomiendan que hoteles y apartamentos turísticos revisen sus políticas de ‘long-stay’ para aprovechar la estadía promedio de 9,6 noches del visitante argentino. Agentes de viajes reportan un aumento en la demanda de circuitos combinados Natal + Pipa + João Pessoa, acortados gracias a la nueva red aérea.
Fuente: Portal 96 FM Natal
