أكدت سلطات السياحة والهجرة في هونغ كونغ أن المدينة استقبلت نحو 45 مليون مسافر وارد بين يناير ونوفمبر 2025، متجاوزة بذلك الرقم المسجل لعام 2024 كاملاً والبالغ 40.1 مليون. وفي مؤتمر صحفي عُقد في 6 ديسمبر، عزت وزيرة الثقافة والرياضة والسياحة روزانا لو هذا الارتفاع السنوي بنسبة 12% إلى جدول مكثف من "الفعاليات الكبرى"، أبرزها استضافة هونغ كونغ المشتركة للدورة الخامسة عشرة للألعاب الوطنية مع قوانغدونغ وماكاو. وكان منتزه كاي تاك الرياضي الجديد بتكلفة 34 مليار دولار هونغ كونغي (4.3 مليار دولار أمريكي) محور جذب رئيسي، حيث جذب الجماهير ضمن باقات متكاملة لمنطقة الخليج الكبرى تشمل تذاكر الرياضة وجولات سياحية قصيرة في شنتشن وجوهوي وقوانغتشو.
من ناحية التنقل، يعكس هذا الرقم مدى عودة السيولة عبر الحدود إلى وضعها الطبيعي. تظهر بيانات إدارة الهجرة أن معظم المسافرين عبروا نقاط التفتيش البرية، وليس المطار، مما يشير إلى عودة الرحلات اليومية والزيارات القصيرة من قوانغدونغ بقوة. الشركات التي أوقفت مهامها الميدانية خلال جائحة كوفيد-19 تستأنف الآن برامج النقل وتعيد تفعيل عقود الرحلات اليومية للمهندسين وموظفي خدمة العملاء.
![هونغ كونغ تتجاوز مستويات الحركة قبل الجائحة بوصول 45 مليون زائر خلال أول 11 شهرًا من عام 2025]()
وتستجيب شركات الطيران بالمثل، حيث أعلنت كاثي باسيفيك استعادة 90% من طاقتها المقعدية قبل الجائحة إلى مطار تشيك لاب كوك، بينما تقدمت شركة طيران شنتشن بطلب لرحلات يومية مزدوجة إلى هونغ كونغ في جدول صيف 2026. بلغ متوسط إشغال الفنادق 85% خلال أسبوعي الألعاب الوطنية، وأفادت جمعية إدارة التجزئة في هونغ كونغ بزيادة مبيعات مناطق السياحة بنسبة 18% في أكتوبر ونوفمبر.
ويتوقع مستشارو شركة كوليرز أن تتجاوز إنفاقات الزوار خلال العام كامل 140 مليار دولار هونغ كونغي (18 مليار دولار أمريكي)، مقتربة من الرقم القياسي لعام 2019. وفي المستقبل، تستعد هيئة السياحة لحملة ترويجية تحت شعار "الحزام، الخليج وما بعده" تتزامن مع موسم رأس السنة القمرية، بينما تخطط السلطات الحدودية لإضافة المزيد من البوابات الإلكترونية في ميناء شنتشن باي لتخفيف طوابير الذروة. بالنسبة لمديري التنقل العالمي، الرسالة واضحة: الطاقة الاستيعابية عادت، والطلب يتصاعد، والمهام المرتكزة على هونغ كونغ في دلتا نهر اللؤلؤ أصبحت مرة أخرى فعالة من حيث الوقت وجذابة تجارياً.
من ناحية التنقل، يعكس هذا الرقم مدى عودة السيولة عبر الحدود إلى وضعها الطبيعي. تظهر بيانات إدارة الهجرة أن معظم المسافرين عبروا نقاط التفتيش البرية، وليس المطار، مما يشير إلى عودة الرحلات اليومية والزيارات القصيرة من قوانغدونغ بقوة. الشركات التي أوقفت مهامها الميدانية خلال جائحة كوفيد-19 تستأنف الآن برامج النقل وتعيد تفعيل عقود الرحلات اليومية للمهندسين وموظفي خدمة العملاء.
وتستجيب شركات الطيران بالمثل، حيث أعلنت كاثي باسيفيك استعادة 90% من طاقتها المقعدية قبل الجائحة إلى مطار تشيك لاب كوك، بينما تقدمت شركة طيران شنتشن بطلب لرحلات يومية مزدوجة إلى هونغ كونغ في جدول صيف 2026. بلغ متوسط إشغال الفنادق 85% خلال أسبوعي الألعاب الوطنية، وأفادت جمعية إدارة التجزئة في هونغ كونغ بزيادة مبيعات مناطق السياحة بنسبة 18% في أكتوبر ونوفمبر.
ويتوقع مستشارو شركة كوليرز أن تتجاوز إنفاقات الزوار خلال العام كامل 140 مليار دولار هونغ كونغي (18 مليار دولار أمريكي)، مقتربة من الرقم القياسي لعام 2019. وفي المستقبل، تستعد هيئة السياحة لحملة ترويجية تحت شعار "الحزام، الخليج وما بعده" تتزامن مع موسم رأس السنة القمرية، بينما تخطط السلطات الحدودية لإضافة المزيد من البوابات الإلكترونية في ميناء شنتشن باي لتخفيف طوابير الذروة. بالنسبة لمديري التنقل العالمي، الرسالة واضحة: الطاقة الاستيعابية عادت، والطلب يتصاعد، والمهام المرتكزة على هونغ كونغ في دلتا نهر اللؤلؤ أصبحت مرة أخرى فعالة من حيث الوقت وجذابة تجارياً.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News
