Hongkong übertrifft das Verkehrsaufkommen vor der Pandemie mit 45 Millionen Ankünften in den ersten 11 Monaten des Jahres 2025

Die Tourismus- und Einwanderungsbehörden Hongkongs haben bestätigt, dass die Stadt zwischen Januar und November 2025 rund 45 Millionen ankommende Passagiere verzeichnete – und damit bereits die 40,1 Millionen des gesamten Jahres 2024 übertroffen hat. Bei einer Pressekonferenz am 6. Dezember führte die Kultur-, Sport- und Tourismussekretärin Rosanna Law den 12 %igen Anstieg im Jahresvergleich auf einen intensiven Kalender mit „Mega-Events“ zurück – allen voran die gemeinsame Ausrichtung der 15. Nationalen Spiele mit Guangdong und Macau. Der neue Kai Tak Sports Park im Wert von 34 Milliarden HK$ (4,3 Milliarden US$) war ein zentraler Anziehungspunkt und lockte Zuschauer mit kombinierten Paketen für die Greater Bay Area, die Sporttickets mit Kurztrips zu Sehenswürdigkeiten in Shenzhen, Zhuhai und Guangzhou verbinden.

Aus Mobilitätssicht zeigt die Zahl, wie sehr die grenzüberschreitende Bewegungsfreiheit wieder normalisiert ist. Daten des Einwanderungsamts belegen, dass die meisten Reisenden nicht über den Flughafen, sondern über Landgrenzkontrollstellen einreisten – ein deutliches Zeichen dafür, dass Tagesausflüge und kurze Geschäftsreisen aus Guangdong wieder stark zugenommen haben. Unternehmen, die während der COVID-19-Pandemie persönliche Einsätze ausgesetzt hatten, reaktivieren Shuttle-Programme und stellen „Tagesreise“-Serviceverträge für Ingenieure und Kundenbetreuer wieder her.



Auch die Fluggesellschaften reagieren entsprechend. Cathay Pacific gibt an, 90 % ihrer Vorkrisenkapazität am Flughafen Chek Lap Kok wiederhergestellt zu haben, während Shenzhen Airlines für den Sommerflugplan 2026 zweimal täglich Slots in Hongkong beantragt hat. Die Hotelbelegung lag während der zweiwöchigen Nationalen Spiele im Durchschnitt bei 85 %, und der Hongkonger Einzelhandelsverband meldet in den Touristenvierteln einen Umsatzanstieg von 18 % im Oktober und November.

Berater von Colliers prognostizieren, dass die Ausgaben der Besucher im Gesamtjahr 140 Milliarden HK$ (18 Milliarden US$) übersteigen und damit nahe an den Rekordwert von 2019 heranreichen werden. Für die Zukunft bereitet das Tourismusamt eine Werbekampagne „Belt, Bay & Beyond“ vor, die zum Ansturm des chinesischen Neujahrs startet, während die Grenzbehörden planen, am Shenzhen Bay Port weitere E-Gates einzurichten, um Stoßzeiten zu entzerren. Für Manager im Bereich globale Mobilität ist die Botschaft klar: Die Kapazitäten sind zurück, die Nachfrage steigt, und Hongkong-zentrierte Einsätze im Perlflussdelta sind wieder zeitlich effizient und wirtschaftlich attraktiv.