قافلة الجرارات الزراعية تغلق طرق الوصول إلى مطار أوستند في أحدث احتجاج ضد ميركوسور

قبل الفجر في 13 يناير، شكل حوالي 60 جرارًا زراعيًا حاجزًا متحركًا حول مطار أوستند-بروج الدولي، موسعين بذلك احتجاجات المزارعين في بلجيكا ضد اتفاقية التجارة الحرة بين الاتحاد الأوروبي وميركوسور. وأفادت سلطات المطار بأن المركبات التي توقفت عبر ممرات الوصول إلى محطة الشحن أدت إلى تحويل حركة المرور إلى نظام نقل باتجاه واحد، مما أضاف ما يصل إلى 40 دقيقة إلى أوقات تسليم الركاب.

في حين استهدفت الاحتجاجات السابقة تقاطعات الطرق السريعة ومستودعات التوزيع، قال قادة النقابات إن الحصار على المطار يهدف إلى كشف ما يسمونه "الباب الخلفي" الجديد لواردات اللحوم منخفضة التكلفة من أمريكا الجنوبية التي تتجاوز فحوصات الموانئ. وجاء هذا التحرك بالتزامن مع أول شحنات عام 2026 من لحم البقر المبرد من البرازيل بموجب الحصة التعريفية في الاتفاقية المبدئية.



بالنسبة لفرق التنقل العالمية، تتركز المخاوف الفورية على استمرارية القوى العاملة وسلاسل التوريد. حيث يعالج مطار أوستند حوالي 15% من المنتجات القابلة للتلف في بلجيكا وحصة متزايدة من شحنات التجارة الإلكترونية؛ وتأخرت شحنات عينات الأدوية الحساسة وقطع غيار الطائرات الأرضية صباح الاثنين. وأعاد أصحاب العمل توجيه وصول الموظفين العاملين في مشاريع الطاقة البحرية إلى مطارات بروكسل أو أمستردام، مما زاد من تكاليف النقل البري وفحوصات الامتثال للتأشيرات في منافذ الدخول الأخرى لمنطقة شنغن.

تفاوضت الشرطة على إعادة فتح جزئي لمسار واحد بحلول وقت متأخر من بعد الظهر، لكن قادة الاحتجاج حذروا من احتمال انتقال الاحتجاجات "جنوبًا" إلى مطار شارلروا إذا فشلت الحكومة الفيدرالية في ضمان حد أدنى لأسعار الواردات خلال 48 ساعة. يُنصح مديرو التنقل بتفعيل قنوات التنبيه للسفر، وترتيب مسارات بديلة عبر لييج أو ماستريخت، وتذكير المسافرين بأن قواعد شنغن الخاصة بـ 90/180 يومًا لا تزال سارية عند تغيير خطط السفر في وقت قصير.