比利时五天铁路罢工进入第三天，商务旅客出行受影响不一

比利时全国铁路罢工进入第五天中的第三天，2026年1月28日，旅客出行情况喜忧参半。在布鲁塞尔，国家铁路运营商SNCB/NMBS实施的应急时刻表基本维持正常：约四分之三的城际列车（IC）和三分之二的本地及郊区列车（L/S）仍在运行，确保首都主要铁路枢纽——南站、中央站和北站的交通相对顺畅。布鲁塞尔交通部门的通勤调查显示，许多上班族已将会议转为线上或安排远程办公，以避免潜在混乱，减轻了内环路的交通压力。迄今为止，布鲁塞尔首都区尚未大规模启用铁路替代出租车服务。

而在瓦隆区，情况则更加严峻。铁路罢工恰逢TEC公交和有轨电车员工的无限期罢工。沙勒罗瓦、蒙斯和列日等重要工业中心列车间隔数小时，许多城镇甚至完全没有公共巴士服务。当地媒体报道，临时拼车和出租车需求激增，许多雇主可能需要根据比利时通勤费用规定报销相关费用。



国际列车服务部分受影响。Eurostar、Thalys/Eurostar Continental、ICE和TGV InOui大部分班次维持运行，但布鲁塞尔至阿姆斯特丹和鹿特丹的EuroCity线路出现取消，夜行列车Nightjet的布鲁塞尔至维也纳服务今晚将从科隆发车。负责安排比利时与荷兰或德国枢纽间员工出行的旅行经理应核实列车班次，并尽可能为员工预订未受影响的车次。

工会——ACOD Spoor/CGSP Cheminots、ACV Transcom等——抗议政府计划自2026年6月起取消新入职SNCB和Infrabel员工的终身法定职位，以及拟议的养老金和人员编制改革。谈判陷入僵局，若周五晚未达成妥协，观察人士警告二月份可能出现滚动罢工。

给雇主的实用建议：（1）允许岗位适合者远程办公；（2）提醒员工最晚于17:00前查询SNCB应用程序获取次日罢工时刻表；（3）若跨境出行关键，提前预订Eurostar或Thalys车票；（4）保留替代交通费用凭证——根据比利时法律，公共交通因不可控原因中断时，员工有权获得报销。