مع أعمال الصيانة التي تقلص من قدرة السكك الحديدية فائقة السرعة بين مدريد وبرشلونة، أعلنت شركة الطيران منخفضة التكلفة التابعة لمجموعة IAG، فويلينغ، في 4 فبراير 2026، أنها ستشغل ما يصل إلى أربع رحلات ذهاب وإياب يومياً على هذا الخط المزدحم في الفترة من 9 إلى 22 فبراير. وتم تحديد أسعار التذاكر الاقتصادية ذهاباً فقط بحد أقصى 99 يورو، بما يعكس تسعيرة "بوينتي أيريو" التابعة لإيبيريا، لتجنب اتهامات بالاحتكار السعري أثناء توقف الروابط الحديدية الحيوية.
وعلى الرغم من أن فويلينغ عادةً ما تتجنب المنافسة المباشرة مع شركة إيبيريا الشقيقة على هذا الخط، فقد تم تفويض تخصيص هذه الفتحات المؤقتة من قبل "آينا" للحفاظ على التواصل للمسافرين من رجال الأعمال، خصوصاً الذين لديهم رحلات دولية متصلة في مطار مدريد-باراخاس. ويأتي هذا القرار استجابةً لطلب من مفوض شكاوى النقل في إسبانيا ووكالة المنافسة CNMC لمراقبة أي ارتفاعات محتملة في الأسعار عبر جميع وسائل النقل أثناء توقف السكك.
![شركة فويلينغ تضيف رحلات مؤقتة بين مدريد وبرشلونة بسبب أعمال صيانة تؤثر على قطارات AVE السريعة]()
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، توفر هذه الرحلات الطارئة خطة بديلة عملية. ترتفع أوقات السفر من الباب إلى الباب قليلاً مقارنةً بقطار AVE، لكن العودة في نفس اليوم لا تزال ممكنة. وستقبل فويلينغ تذاكر إيبيريا المتصلة ومزايا الحالة، مما يسهل إعادة الحجز. وينبغي على الشركات تحديث أدوات الحجز الإلكترونية لتشمل الترددات الإضافية وتذكير المسافرين بأن الاضطرابات في السكك متوقعة حتى أواخر مارس مع استكمال شركة Adif لترقيات هندسة المسارات قرب سرقسطة.
تسلط هذه الحادثة الضوء أيضاً على تنسيق إسبانيا المتزايد بين وسائل النقل المختلفة: فقد تبنت شركات الطيران ومشغلو السكك الحديدية والجهات التنظيمية بشكل متزايد إرشادات تسعير طوعية للحفاظ على تنافسية واستقرار خط السفر التجاري عندما تتعرض إحدى الوسائل لاضطراب.
وعلى الرغم من أن فويلينغ عادةً ما تتجنب المنافسة المباشرة مع شركة إيبيريا الشقيقة على هذا الخط، فقد تم تفويض تخصيص هذه الفتحات المؤقتة من قبل "آينا" للحفاظ على التواصل للمسافرين من رجال الأعمال، خصوصاً الذين لديهم رحلات دولية متصلة في مطار مدريد-باراخاس. ويأتي هذا القرار استجابةً لطلب من مفوض شكاوى النقل في إسبانيا ووكالة المنافسة CNMC لمراقبة أي ارتفاعات محتملة في الأسعار عبر جميع وسائل النقل أثناء توقف السكك.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، توفر هذه الرحلات الطارئة خطة بديلة عملية. ترتفع أوقات السفر من الباب إلى الباب قليلاً مقارنةً بقطار AVE، لكن العودة في نفس اليوم لا تزال ممكنة. وستقبل فويلينغ تذاكر إيبيريا المتصلة ومزايا الحالة، مما يسهل إعادة الحجز. وينبغي على الشركات تحديث أدوات الحجز الإلكترونية لتشمل الترددات الإضافية وتذكير المسافرين بأن الاضطرابات في السكك متوقعة حتى أواخر مارس مع استكمال شركة Adif لترقيات هندسة المسارات قرب سرقسطة.
تسلط هذه الحادثة الضوء أيضاً على تنسيق إسبانيا المتزايد بين وسائل النقل المختلفة: فقد تبنت شركات الطيران ومشغلو السكك الحديدية والجهات التنظيمية بشكل متزايد إرشادات تسعير طوعية للحفاظ على تنافسية واستقرار خط السفر التجاري عندما تتعرض إحدى الوسائل لاضطراب.
المصدر: El País
