Через ремонтні роботи, які обмежують пропускну здатність високошвидкісної залізниці між Мадридом і Барселоною, бюджетна авіакомпанія Vueling, що належить IAG, оголосила 4 лютого 2026 року про запуск до чотирьох щоденних рейсів туди й назад на цьому завантаженому напрямку з 9 по 22 лютого. Вартість квитків в економ-класі в один бік не перевищуватиме 99 євро, що відповідає тарифам Iberia на Puente Aéreo, уникаючи звинувачень у завищенні цін під час перебоїв у роботі залізниці.
Хоча Vueling зазвичай уникає прямої конкуренції з материнською авіакомпанією Iberia на цьому маршруті, тимчасове розподілення слотів було схвалено Aena для збереження зв’язку для бізнес-пасажирів, особливо тих, хто має міжнародні пересадки в аеропорту Мадрид-Барахас. Це рішення стало відповіддю на звернення омбудсмена Іспанії до Міністерства транспорту та антимонопольного органу CNMC з проханням контролювати можливе зростання тарифів у всіх видах транспорту під час ремонту колій.
![Vueling запускає тимчасові рейси на маршруті Мадрид–Барселона через перебої в роботі AVE через ремонт залізниці]()
Для менеджерів корпоративних поїздок ці додаткові рейси є зручним планом на випадок непередбачених обставин. Час у дорозі від дверей до дверей трохи збільшується порівняно з AVE, але повернення в той же день залишається можливим. Vueling прийматиме квитки Iberia з можливістю збереження статусних переваг, що полегшує перепланування поїздок. Компаніям рекомендується оновити свої онлайн-системи бронювання, додавши нові рейси, і нагадати працівникам, що перебої в роботі залізниці триватимуть до кінця березня через оновлення геометрії колій поблизу Сарагоси, яке проводить Adif.
Цей випадок також підкреслює зростаючу міжмодальну координацію в Іспанії: авіакомпанії, залізничні оператори та регулятори дедалі частіше впроваджують добровільні цінові рекомендації, щоб зберегти конкурентоспроможність і передбачуваність бізнес-маршруту під час перебоїв у роботі одного з видів транспорту.
Хоча Vueling зазвичай уникає прямої конкуренції з материнською авіакомпанією Iberia на цьому маршруті, тимчасове розподілення слотів було схвалено Aena для збереження зв’язку для бізнес-пасажирів, особливо тих, хто має міжнародні пересадки в аеропорту Мадрид-Барахас. Це рішення стало відповіддю на звернення омбудсмена Іспанії до Міністерства транспорту та антимонопольного органу CNMC з проханням контролювати можливе зростання тарифів у всіх видах транспорту під час ремонту колій.
Для менеджерів корпоративних поїздок ці додаткові рейси є зручним планом на випадок непередбачених обставин. Час у дорозі від дверей до дверей трохи збільшується порівняно з AVE, але повернення в той же день залишається можливим. Vueling прийматиме квитки Iberia з можливістю збереження статусних переваг, що полегшує перепланування поїздок. Компаніям рекомендується оновити свої онлайн-системи бронювання, додавши нові рейси, і нагадати працівникам, що перебої в роботі залізниці триватимуть до кінця березня через оновлення геометрії колій поблизу Сарагоси, яке проводить Adif.
Цей випадок також підкреслює зростаючу міжмодальну координацію в Іспанії: авіакомпанії, залізничні оператори та регулятори дедалі частіше впроваджують добровільні цінові рекомендації, щоб зберегти конкурентоспроможність і передбачуваність бізнес-маршруту під час перебоїв у роботі одного з видів транспорту.
Джерело: El País
