مشغلو قطار مدريد-برشلونة السريع يوافقون على زيادة زمن الرحلة بـ 25 دقيقة وسط عمليات تفتيش طارئة على السكك الحديدية

اتفقت شركتا رينفي وإيريو وأويغو على تمديد جداول القطارات مؤقتًا على أكثر خطوط السكك الحديدية عالية السرعة ازدحامًا في إسبانيا، بعد أن أمرت إدارة البنية التحتية "أديف" بتمديد فترات الصيانة الليلية. اعتبارًا من 3 فبراير وحتى 8 فبراير على الأقل، ستستغرق القطارات بين مدريد-بويرتا دي أتوكا وبرشلونة-سانتس حوالي 25 دقيقة إضافية.

جاء هذا القرار بعد زيادة ملحوظة في الحوادث التي أبلغ عنها السائقون وحادث خروج عن القضبان على خط مدريد-إشبيلية في 18 يناير. طلبت "أديف" من المشغلين إلغاء خدمات الليل المتأخرة وإعادة جدولة عشرات القطارات النهارية لإنشاء فترات عمل إضافية لفحص نظام الحصى والأسلاك العلوية. قامت رينفي بسحب ثلاث خدمات ليلية، وإيريو ألغت أربع خدمات، بينما تقوم أويغو بدمج الركاب في تشكيلات مزدوجة للحفاظ على سعة المقاعد.



يمكن للركاب الذين تأثرت حجوزاتهم اختيار استرداد الأموال أو إعادة الحجز؛ وينبغي لمديري السفر المؤسسي بين المدن تنبيه الموظفين إلى زيادة أوقات التنقل وتأثيراتها المحتملة على الاجتماعات. كما يجب على مخططي اللوجستيات الذين ينقلون شحنات حرجة زمنياً عبر القطارات عالية السرعة مراجعة جداولهم.

تؤكد "أديف" أن هذه الإجراءات مؤقتة وتهدف إلى "حماية موثوقية الخط الأكثر ازدحامًا في إسبانيا". ومع ذلك، ترى النقابات أن هذه الاضطرابات تعكس نقصًا مزمنًا في الاستثمار بالصيانة مع فتح الشبكة لمشغلين جدد. قد يرغب مديرو التنقل في إضافة فترات زمنية احتياطية أكبر في جداول القطارات طوال فبراير، في انتظار إكمال المزيد من عمليات التدقيق الأمنية.