
Báo cáo tài chính mới nhất cho thấy TUI Holidays Ireland Ltd ghi nhận khoản lỗ trước thuế 2,96 triệu euro trong năm kết thúc tháng 9/2025, dù số lượng hành khách tăng 8,5% lên 179.000 người. Đáp lại, nhà điều hành tour đã rút hai máy bay từng đặt tại sân bay Dublin — vốn được cung cấp theo hợp đồng thuê ướt — và thay vào đó sẽ sử dụng máy bay từ các hãng bên ngoài trong mạng lưới châu Âu để phục vụ các chương trình du lịch trọn gói tại Ireland.
TUI cho biết quyết định này giúp loại bỏ gánh nặng chi phí cố định và “tạo sự linh hoạt hơn” trong bối cảnh áp lực giá cả và biến động về tỷ lệ lấp đầy ghế. Công ty nhấn mạnh tất cả các đặt chỗ hiện tại sẽ được giữ nguyên, nhưng việc phân bổ ghế và lịch trình có thể thay đổi khi đội ngũ quản lý doanh thu điều phối đội bay giữa nhiều thị trường nguồn khác nhau.
Quyết định này có ảnh hưởng đến các nhà hoạch định di chuyển theo hai cách. Thứ nhất, các nhóm doanh nghiệp sử dụng ghế thuê của TUI đến các khu nghỉ dưỡng hội nghị Địa Trung Hải có thể phải điều chỉnh thời gian hoặc thay đổi thiết bị bay, đòi hỏi cập nhật hướng dẫn chăm sóc và chuẩn bị phương án khách sạn dự phòng. Thứ hai, việc giảm số máy bay đặt tại địa phương làm giảm nhẹ công suất cao điểm mùa hè xuất phát từ Dublin, điều này có thể đẩy giá vé phút chót trên các chuyến bay thường lệ cạnh tranh lên cao hơn.
Báo cáo của TUI cũng cho thấy biên lợi nhuận mỏng manh tại thị trường xuất cảnh Ireland: lợi nhuận gộp giảm từ 9,9 triệu euro xuống còn 1,8 triệu euro dù doanh thu tăng nhẹ. Công ty mẹ tại Anh/Đức vẫn ghi nhận phần lớn lợi nhuận tập trung, nhưng các nhà phân tích cho rằng kết quả tại Ireland phản ánh tác động của biến động tỷ giá và chi phí hợp đồng khách sạn đang gây áp lực lên các nhà điều hành.
Người mua dịch vụ du lịch nên chuẩn bị cho việc TUI sẽ dựa nhiều hơn vào công nghệ gói dịch vụ linh hoạt và chia sẻ đội bay xuyên biên giới thay vì sử dụng máy bay riêng tại Ireland trong mùa hè 2026 và các năm tiếp theo.
TUI cho biết quyết định này giúp loại bỏ gánh nặng chi phí cố định và “tạo sự linh hoạt hơn” trong bối cảnh áp lực giá cả và biến động về tỷ lệ lấp đầy ghế. Công ty nhấn mạnh tất cả các đặt chỗ hiện tại sẽ được giữ nguyên, nhưng việc phân bổ ghế và lịch trình có thể thay đổi khi đội ngũ quản lý doanh thu điều phối đội bay giữa nhiều thị trường nguồn khác nhau.
Quyết định này có ảnh hưởng đến các nhà hoạch định di chuyển theo hai cách. Thứ nhất, các nhóm doanh nghiệp sử dụng ghế thuê của TUI đến các khu nghỉ dưỡng hội nghị Địa Trung Hải có thể phải điều chỉnh thời gian hoặc thay đổi thiết bị bay, đòi hỏi cập nhật hướng dẫn chăm sóc và chuẩn bị phương án khách sạn dự phòng. Thứ hai, việc giảm số máy bay đặt tại địa phương làm giảm nhẹ công suất cao điểm mùa hè xuất phát từ Dublin, điều này có thể đẩy giá vé phút chót trên các chuyến bay thường lệ cạnh tranh lên cao hơn.
Báo cáo của TUI cũng cho thấy biên lợi nhuận mỏng manh tại thị trường xuất cảnh Ireland: lợi nhuận gộp giảm từ 9,9 triệu euro xuống còn 1,8 triệu euro dù doanh thu tăng nhẹ. Công ty mẹ tại Anh/Đức vẫn ghi nhận phần lớn lợi nhuận tập trung, nhưng các nhà phân tích cho rằng kết quả tại Ireland phản ánh tác động của biến động tỷ giá và chi phí hợp đồng khách sạn đang gây áp lực lên các nhà điều hành.
Người mua dịch vụ du lịch nên chuẩn bị cho việc TUI sẽ dựa nhiều hơn vào công nghệ gói dịch vụ linh hoạt và chia sẻ đội bay xuyên biên giới thay vì sử dụng máy bay riêng tại Ireland trong mùa hè 2026 và các năm tiếp theo.
Nguồn: The Irish Times
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Ireland.Thêm từ Ireland
Xem tất cả
EU khởi động cuộc thi nghề nghiệp AD5 hàng đầu; Ireland phát động chiến dịch hỗ trợ tăng cường đại diện
Giám đốc DAA Kenny Jacobs từ chức sau khi đạt thỏa thuận 480.000 euro, chấm dứt cuộc khủng hoảng lãnh đạo tại Sân bay Dublin