تستمر أنظمة الطقس العنيفة في المحيط الأطلسي بضرب أوروبا، مما تسبب في ما وصفه محللو بيانات الطيران بأنه أكبر اضطراب يومي تشهده المنطقة خلال فصل الشتاء. حتى الساعة 18:00 بتوقيت وسط أوروبا في 14 فبراير، سجلت منصة تتبع الرحلات FlightAware تأخيرات بلغت 1308 وتأجيلات 52 في المطارات الأوروبية الكبرى، وفقًا لحسابات نشرتها بوابة صناعة السفر والسياحة Travel & Tour World.
مطار باريس شارل ديغول وحده سجل 183 تأخيرًا و7 إلغاءات، بينما أضاف مطار أورلي 100 تأخير إضافي في المغادرات. واجهت عمليات الأرض صعوبات بسبب الرياح القوية، وتشبع ممرات التاكسي، وفحوصات المياه على مدارج الهبوط، مما زاد من تأثير نقص الموظفين الناجم عن إضرابات سابقة. وشهدت مدن مثل مدريد وأمستردام وأوسلو ولندن هيثرو مشاهد مماثلة، مما يبرز مدى الترابط الكبير في قطاع الطيران الأوروبي.
![تأخير أكثر من 1300 رحلة جوية في أوروبا؛ مطارات باريس من بين الأكثر تضرراً]()
تأثرت شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل easyJet وTransavia بشدة، بينما ألغت شركات الطيران ذات الخدمات الكاملة مثل Air France وKLM بعض الرحلات القصيرة للحفاظ على الطائرات وطاقم العمل. تخشى شركات الطيران أن تتسبب التراكمات في استمرار التأخيرات حتى صباح الأحد حتى لو تحسنت الأحوال الجوية، بسبب انتهاء صلاحية أوقات عمل الطواقم وفقًا لقواعد الاتحاد الأوروبي. لذا، يُنصح الشركات التي تنقل فرق العمل أو تدير دورات للموظفين في فرنسا بوضع خطط بديلة مثل استخدام القطارات أو استئجار السيارات.
كما يسلط هذا الاضطراب الضوء على نقطة ضعف هيكلية قبل بدء تطبيق نظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي (EES) في 9 أبريل. تحذر هيئة المطارات الأوروبية ACI Europe من أن الوقت الإضافي اللازم لأخذ بيانات القياسات الحيوية لكل مسافر قد يحول التأخيرات المرتبطة بالطقس إلى اختناقات تستمر لساعات، ما لم تعزز الحكومات، بما في ذلك فرنسا، أعداد ضباط الحدود.
ينصح مستشارو مخاطر السفر الشركات بتذكير موظفيها بحقوق التعويض وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261، والاحتفاظ بسجلات بطاقات الصعود للطائرة، واستخدام تطبيقات شركات الطيران لإعادة الحجز الذاتية. كما يُنصح بحجز فنادق ذات أسعار مرنة بالقرب من مطاري شارل ديغول وأورلي للمسافرين الذين يمرون عبر باريس خلال الـ 48 ساعة القادمة.
مطار باريس شارل ديغول وحده سجل 183 تأخيرًا و7 إلغاءات، بينما أضاف مطار أورلي 100 تأخير إضافي في المغادرات. واجهت عمليات الأرض صعوبات بسبب الرياح القوية، وتشبع ممرات التاكسي، وفحوصات المياه على مدارج الهبوط، مما زاد من تأثير نقص الموظفين الناجم عن إضرابات سابقة. وشهدت مدن مثل مدريد وأمستردام وأوسلو ولندن هيثرو مشاهد مماثلة، مما يبرز مدى الترابط الكبير في قطاع الطيران الأوروبي.
تأثرت شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل easyJet وTransavia بشدة، بينما ألغت شركات الطيران ذات الخدمات الكاملة مثل Air France وKLM بعض الرحلات القصيرة للحفاظ على الطائرات وطاقم العمل. تخشى شركات الطيران أن تتسبب التراكمات في استمرار التأخيرات حتى صباح الأحد حتى لو تحسنت الأحوال الجوية، بسبب انتهاء صلاحية أوقات عمل الطواقم وفقًا لقواعد الاتحاد الأوروبي. لذا، يُنصح الشركات التي تنقل فرق العمل أو تدير دورات للموظفين في فرنسا بوضع خطط بديلة مثل استخدام القطارات أو استئجار السيارات.
كما يسلط هذا الاضطراب الضوء على نقطة ضعف هيكلية قبل بدء تطبيق نظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي (EES) في 9 أبريل. تحذر هيئة المطارات الأوروبية ACI Europe من أن الوقت الإضافي اللازم لأخذ بيانات القياسات الحيوية لكل مسافر قد يحول التأخيرات المرتبطة بالطقس إلى اختناقات تستمر لساعات، ما لم تعزز الحكومات، بما في ذلك فرنسا، أعداد ضباط الحدود.
ينصح مستشارو مخاطر السفر الشركات بتذكير موظفيها بحقوق التعويض وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261، والاحتفاظ بسجلات بطاقات الصعود للطائرة، واستخدام تطبيقات شركات الطيران لإعادة الحجز الذاتية. كما يُنصح بحجز فنادق ذات أسعار مرنة بالقرب من مطاري شارل ديغول وأورلي للمسافرين الذين يمرون عبر باريس خلال الـ 48 ساعة القادمة.
المصدر: Travel and Tour World
