قواعد جديدة في المملكة المتحدة لمسؤولية الناقل وتطبيق كامل لنظام ETA مع تحذير شركة قانونية من خطر "عدم السماح بالصعود"

أصدرت شركة المحاماة الدولية Withers LLP تنبيهًا مفصلًا للعملاء في 3 مارس 2026 يوضح التأثيرات العملية للمادة 76 من قانون الجنسية والحدود لعام 2022، الذي سيدخل حيز التنفيذ في 20 مارس. تنص المادة على توسيع نظام مسؤولية الناقلين بحيث تواجه شركات الطيران، ومشغلي القطارات، وشركات العبارات عقوبات مدنية جديدة إذا سمحوا للمسافرين بالسفر إلى المملكة المتحدة دون الحصول على تصريح السفر الإلكتروني (ETA) أو التأشيرة الإلكترونية الصحيحة.

يشير التنبيه إلى أنه منذ 25 فبراير 2026، انتهت فترة السماح، ويجب على جميع المسافرين من دول غير ملزمة بالتأشيرة — بما في ذلك مواطني الولايات المتحدة وكندا ودول الاتحاد الأوروبي — الحصول على تصريح ETA معتمد قبل الصعود إلى الطائرة. يتعين على الناقلين التحقق من هذا التصريح الرقمي عبر نظام معلومات الركاب المسبق التابع لوزارة الداخلية؛ وعدم الامتثال قد يؤدي إلى غرامات تصل إلى 10,000 جنيه إسترليني لكل مسافر، بالإضافة إلى تحمل تكاليف إعادة الترحيل.



تحذر Withers من مخاطر خاصة على حاملي الجنسية المزدوجة، حيث لا يمكن إصدار تصريح ETA للمواطنين البريطانيين الذين يسافرون بجواز سفر ثانٍ، ويجب عليهم تقديم جواز سفر بريطاني ساري المفعول؛ وقد أبلغ الناقلون بالفعل عن حالات رفض صعود بسبب عدم تطابق الأسماء أو أرقام جوازات السفر مع سجلات إدارة الهجرة البريطانية.

كما يذكر التنبيه أصحاب العمل بأن نظام الدخول/الخروج للاتحاد الأوروبي سيبدأ بإجراء فحوصات بيومترية على الحدود للمسافرين البريطانيين اعتبارًا من 10 أبريل 2026، مما يشدد قواعد الإقامة في منطقة شنغن لمدة 90 يومًا خلال 180 يومًا.

تشمل الخطوات العملية الموصى بها إرسال رسائل جماعية للموظفين المسافرين، تجديد جوازات السفر مبكرًا، وإضافة فحوصات تصريح ETA وصلاحية جواز السفر إلى أدوات الحجز المؤسسية. وينبغي على الشركات التي تنظم مؤتمرات أو تدريبات في المملكة المتحدة بعد 25 فبراير تخصيص وقت إضافي للزوار من الأسواق التي كانت معفاة من التأشيرة سابقًا، والذين قد لا يكونون على دراية بالإجراءات الجديدة.