
في كلمة ألقاها في المؤتمر الاستشاري السياسي للشعب الصيني (CPPCC) في 4 مارس 2026، دعا وانغ يو، رئيس شركة سبرينغ إيرلاينز وممثل اللجنة الوطنية للمؤتمر، الحكومة إلى اتخاذ خطوة جريئة في استراتيجية الإعفاء من التأشيرات. وأشار وانغ إلى أن سياسة الصين الحالية، التي تعفي من التأشيرة 50 دولة فقط مع مدة إقامة لا تتجاوز 30 يومًا، تتخلف عن المنافسين الإقليميين مثل اليابان وكوريا الجنوبية وتايلاند التي تقدم إعفاءً من التأشيرة لمدة تتراوح بين 60 و90 يومًا. وأوضح أن الإقامات القصيرة تمنع الزوار من دمج عدة وجهات صينية في رحلة واحدة، كما تعيق الشركات من إرسال فرق عمل لمشاريع متوسطة الأمد إلى البر الرئيسي.
واقترح ثلاث تغييرات محددة: أولاً، إضافة أسواق رئيسية في أمريكا الشمالية وأوروبا الأوسع، مثل الولايات المتحدة وألمانيا وإيطاليا وإسبانيا، إلى قائمة الإعفاء الأحادي من التأشيرة؛ ثانيًا، تمديد فترة الإقامة المسموح بها إلى 45-60 يومًا لتشجيع رحلات أعمق ومهام قصيرة الأمد؛ ثالثًا، توسيع نظام العبور بدون تأشيرة لمدة 240 ساعة ليشمل المزيد من نقاط العبور البرية والسكك الحديدية والبحرية لربط مراكز سلاسل التوريد المجاورة بشكل أوثق مع الداخل الصيني.
كما دعا وانغ إلى حملة تسويقية عالمية، مشيرًا إلى أن العديد من المسافرين الأجانب لا يزالون يعتقدون أن حدود الصين صعبة العبور بعد ثلاث سنوات من الجائحة. واقترح برنامج دعم صناع المحتوى السياحي لجذب المؤثرين لتسليط الضوء على سهولة الدخول إلى الصين بموجب القواعد الجديدة.
وعلى الرغم من أن مقترحات المؤتمر الاستشاري ليست ملزمة، إلا أن تصريحات وانغ تحظى بثقل كبير، حيث تدير شركة سبرينغ إيرلاينز أكثر من 20% من سعة الطيران منخفض التكلفة الدولية في الصين. وإذا تم اعتماد خطة وانغ، فستكون أكبر خطوة تحرير في نظام الإقامات القصيرة في الصين منذ إعادة الفتح بعد الجائحة في 2024، وستعود بالفائدة المباشرة على الشركات متعددة الجنسيات التي تدير فرق عمل متنقلة بسرعة داخل وخارج البر الرئيسي.
واقترح ثلاث تغييرات محددة: أولاً، إضافة أسواق رئيسية في أمريكا الشمالية وأوروبا الأوسع، مثل الولايات المتحدة وألمانيا وإيطاليا وإسبانيا، إلى قائمة الإعفاء الأحادي من التأشيرة؛ ثانيًا، تمديد فترة الإقامة المسموح بها إلى 45-60 يومًا لتشجيع رحلات أعمق ومهام قصيرة الأمد؛ ثالثًا، توسيع نظام العبور بدون تأشيرة لمدة 240 ساعة ليشمل المزيد من نقاط العبور البرية والسكك الحديدية والبحرية لربط مراكز سلاسل التوريد المجاورة بشكل أوثق مع الداخل الصيني.
كما دعا وانغ إلى حملة تسويقية عالمية، مشيرًا إلى أن العديد من المسافرين الأجانب لا يزالون يعتقدون أن حدود الصين صعبة العبور بعد ثلاث سنوات من الجائحة. واقترح برنامج دعم صناع المحتوى السياحي لجذب المؤثرين لتسليط الضوء على سهولة الدخول إلى الصين بموجب القواعد الجديدة.
وعلى الرغم من أن مقترحات المؤتمر الاستشاري ليست ملزمة، إلا أن تصريحات وانغ تحظى بثقل كبير، حيث تدير شركة سبرينغ إيرلاينز أكثر من 20% من سعة الطيران منخفض التكلفة الدولية في الصين. وإذا تم اعتماد خطة وانغ، فستكون أكبر خطوة تحرير في نظام الإقامات القصيرة في الصين منذ إعادة الفتح بعد الجائحة في 2024، وستعود بالفائدة المباشرة على الشركات متعددة الجنسيات التي تدير فرق عمل متنقلة بسرعة داخل وخارج البر الرئيسي.
المصدر: Yicai Global