جسر جوي أوروبي يعيد الإيطاليين العالقين من منطقة الصراع في الشرق الأوسط إلى وطنهم

فعّل مركز عمليات الحماية المدنية والمساعدات الإنسانية في الاتحاد الأوروبي (ECHO) مركز تنسيق الاستجابة للطوارئ في وقت متأخر من يوم 4 مارس، بعد إغلاق مفاجئ للرحلات الجوية التجارية في أجزاء من الخليج نتيجة اندلاع الأعمال العدائية. وبحلول صباح 5 مارس، هبطت ست رحلات إجلاء مستأجرة من الاتحاد الأوروبي في صوفيا وروما-فيوميتشينو وفيينا وبراتيسلافا. هذه الرحلات، التي تشغلها شركات طيران تابعة للاتحاد الأوروبي وشركات تجارية ضمن آلية مشتركة، نقلت أكثر من 1150 مواطناً، منهم أكثر من 300 إيطالي، لم يتمكنوا من الحصول على مقاعد بعد تعليق الخدمات العادية. عملت وزارة الخارجية الإيطالية (فارنيزينا) مع بروكسل على إعطاء الأولوية للمسافرين الضعفاء، بمن فيهم رجال الأعمال الذين دخلوا المنطقة بتأشيرات شنغن قصيرة الأمد صادرة عن القنصليات الإيطالية، وركاب الرحلات البحرية العالقين في موانئ الخليج، والفنيين العاملين لفترات قصيرة في منشآت الطاقة. خضع المسافرون لفحوصات أمنية سريعة في نقاط انطلاق مؤقتة في البحرين والدمام قبل الصعود إلى الطائرات. وعند وصولهم إلى روما، استقبلهم موظفو الصحة والهجرة الذين سهلوا إجراءات الدخول ورتبوا لهم وصلات قطارات للوجهات التالية. تُعد هذه العملية أول تفعيل واسع النطاق لأسطول الطيران المدني للاتحاد الأوروبي منذ جهود الإجلاء من السودان في 2024. رحب مديرو التنقل في الشركات الإيطالية متعددة الجنسيات بسرعة الاستجابة، لكنهم حذروا من أن الحادث يبرز مدى سرعة انهيار مسارات السفر التجاري. الشركات التي تدير تنقلات موظفيها في الخليج تراجع حالياً خطط الطوارئ، مع التركيز بشكل أكبر على جوازات السفر المزدوجة، وتأشيرات الدخول المتعددة، وخيارات العمل عن بُعد. من الناحية العملية، من المتوقع حدوث تأخيرات في نقاط الحدود الإيطالية أثناء معالجة وثائق السفر للعائدين، بالإضافة إلى احتمال ارتفاع أقساط التأمين على الرحلات إلى المنطقة. وعلى المدى المتوسط، من المتوقع أن يطور الاتحاد الأوروبي هذه الآلية إلى "جسر جوي" دائم يمكن لشركات الطيران الانضمام إليه، مما يوفر مزيداً من التنبؤ لأصحاب العمل الذين ينقلون موظفيهم في مناطق معقدة.