شركة إينا تفوض خدمات معلومات الرحلات الجوية في المطارات لشركة سكايواي، مما يعزز الربط في خمسة مطارات إقليمية

منحت شركة إدارة المطارات الإسبانية "آينا" عقدًا بقيمة 6.37 مليون يورو لمدة ثلاث سنوات لشركة "سكايواي" التي تتخذ من مدريد مقرًا لها، لتقديم خدمات معلومات الطيران في المطارات (AFIS) ووظائف برج المراقبة ومعلومات الطيران مجتمعة في مطارات لا غوميرا، بورغوس، قرطبة، هويسكا-بيرينيه، وإل هيرو. جاء الإعلان عن القرار في 31 مارس، ويتضمن خيارين لتمديد العقد لمدة عامين إضافيين، مما يعكس التزامًا طويل الأمد بتعزيز الربط الإقليمي.

تُستخدم خدمات AFIS في المطارات ذات الحركة الجوية المنخفضة حيث لا يكون من المجدي اقتصاديًا تشغيل برج مراقبة كامل؛ حيث يقدم الضباط المعتمدون للطيارين معلومات فورية عن الطقس، المدرج، وحركة الطيران، مما يتيح فصلًا آمنًا بين الطائرات. وتؤكد "آينا" أن الاستعانة بمصادر خارجية ستخفض تكاليف التشغيل بنسبة تصل إلى 20%، مع مواءمة إسبانيا مع أفضل النماذج المعتمدة في النرويج وفنلندا.



بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال والمغتربين المقيمين في جزر إسبانيا والمناطق الداخلية، من المتوقع أن ينعكس هذا التحديث في جداول زمنية أكثر موثوقية وإمكانية فتح مسارات جديدة مباشرة. وقد أبدت شركة الطيران الكانارية "بينتر" اهتمامها بالفعل بإطلاق خدمة مرتين أسبوعيًا بين لا غوميرا وجران كناريا بمجرد بدء تشغيل وحدة AFIS في أكتوبر.

ستستخدم "سكايواي" أبراجًا رقمية مزودة بكاميرات بانورامية عالية الدقة وأجهزة استشعار بالأشعة تحت الحمراء، مما يسمح لضباط معلومات الطيران بالعمل من مركز مركزي في مدريد عندما تسمح الأحوال الجوية. تم تصميم النظام ليتكامل مع معايير تبادل البيانات في مشروع السماء الأوروبية الموحدة (SESAR)، مما يمهد الطريق لعروض تجريبية للطائرات بدون طيار لنقل البضائع في 2027.

ينبغي لمديري التنقل المؤسسي مراجعة جداول نظام توزيع الرحلات (GDS) بعناية خلال فترة الانتقال، حيث ستصدر إشعارات NOTAM بإغلاق قصير للمدارج لتركيب المعدات بين يوليو وسبتمبر. كما يجب على المسافرين توقع تعديل مواعيد إغلاق تسجيل الوصول أثناء تطبيق الإجراءات الجديدة.