هيئة مراقبة بيانات الركاب في بلجيكا تسجل 80 اعتقالاً وتعلن عن توسيع فحص السفر بالحافلات والقطارات

تعمل السلطات البلجيكية بهدوء على توسيع الشبكة الرقمية التي تفحص كل من يعبر حدود البلاد جواً أو بحراً أو برياً أو عبر السكك الحديدية. أطلق المركز الوطني لاستهداف السفر (NTTC) – وهو مركز مشترك للشرطة والجمارك والاستخبارات يدير وحدة معلومات الركاب البلجيكية (BelPIU) – تقرير نشاطه لعام 2025. وفقاً للبيانات، قام الضباط بتحليل 39.6 مليون حركة سفر فردية خلال العام الماضي، بزيادة قدرها 9% مقارنة بعام 2024 بعد إضافة مشغلي الحافلات الدولية إلى نطاق العمل منتصف 2025. أدت هذه الفحوصات المعتمدة على تقييم المخاطر إلى إطلاق 4,087 تنبيه تم تحويلها إلى خدمات الخطوط الأمامية. في 313 حالة، أسفر التنبيه عن اعتقال أو استجواب ميداني أو احتجاز؛ وتم احتجاز 80 شخصاً في نهاية المطاف. أكثر من نصف الاعتقالات (42) كانت مرتبطة بتجارة المخدرات، تلتها الجرائم المنظمة (17)، خطف الأطفال من الوالدين (8)، القتل أو الاعتداء الجسيم (6)، جرائم الاتجار بالبشر (4)، الإرهاب (2) والتطرف العنيف (1). أسفرت عمليات التفتيش الجمركي بناءً على تنبيهات BelPIU عن ضبط 2.1 طن من المخدرات – معظمها القات والحشيش – إلى جانب آلاف السجائر المهربة و172,000 يورو من الذهب غير المصرح به مخبأة في أحذية الركاب. تم إنشاء BelPIU في الأصل عام 2018 لمعالجة بيانات سجل أسماء الركاب (PNR) لشركات الطيران، لكن نطاق عمله توسع تدريجياً تماشياً مع توجيه الاتحاد الأوروبي لسجل أسماء الركاب والاتفاقيات الأمنية الثنائية. أرقام 2025 هي الأولى التي تشمل السفر الدولي بالحافلات؛ ومن المتوقع إدخال بيانات ركاب السكك الحديدية تدريجياً مع تشغيل خط السرعة العالية المخطط بين بروكسل وأمستردام في أواخر 2026. يقول المسؤولون إن المركز أصبح "نموذجاً" للدول الأوروبية الأخرى ويتبادل الآن التنبيهات مع 16 شريكاً في الوقت الحقيقي. بالنسبة للشركات التي تدير برامج للموظفين المغتربين أو برامج المسافرين الدائمين، يشكل التقرير تذكيراً بأن وكالات الحدود البلجيكية تملك رؤية شبه فورية لتغييرات خط سير الرحلة، واختيارات المقاعد، وحتى تفاصيل الدفع. يمكن اعتراض المسافرين الذين تم الإبلاغ عنهم من قبل أجهزة أمنية أجنبية في مطار بروكسل أو أثناء تفتيش الحافلات العابرة للحدود – وهو واقع متزايد بالنسبة للموظفين الذين يدخلون عبر وسائل النقل الأرضي منخفضة التكلفة. يجب على أصحاب العمل التأكد من دقة بيانات الموظفين في أنظمة الحجز وفهم الموظفين كيف يمكن حتى للمخالفات البسيطة أن تؤدي إلى فحص ثانوي أو احتجاز. من منظور الخصوصية، بدأت منظمات المجتمع المدني بالتشكيك في مدى تناسب الاحتفاظ الواسع بالبيانات، خاصة مع نظام الدخول/الخروج الأوروبي المخطط (EES) وطبقة التفويض ETIAS التي ستولد المزيد من السجلات البيومترية اعتباراً من 10 أبريل 2026. يحتاج مديرو التنقل في الموارد البشرية إلى متابعة هذه التطورات، وتحديث سياسات مخاطر السفر، وتوعية المسافرين بحقوقهم وواجباتهم عند الحدود.