Cơ quan giám sát dữ liệu hành khách Bỉ ghi nhận 80 vụ bắt giữ, cảnh báo mở rộng kiểm tra hành khách đi xe buýt và tàu hỏa

Các cơ quan chức năng Bỉ đang âm thầm mở rộng mạng lưới số hóa để kiểm tra mọi người qua lại biên giới bằng đường hàng không, biển, đường bộ hoặc đường sắt. Trung tâm Mục tiêu Du lịch Quốc gia (NTTC) – đầu mối phối hợp giữa cảnh sát, hải quan và tình báo vận hành Đơn vị Thông tin Hành khách Bỉ (BelPIU) – vừa công bố báo cáo hoạt động năm 2025. Theo số liệu, năm ngoái, các nhân viên đã phân tích 39,6 triệu lượt di chuyển cá nhân, tăng 9% so với năm 2024 sau khi các nhà điều hành xe buýt quốc tế được thêm vào phạm vi kiểm soát từ giữa năm 2025. Các kiểm tra dựa trên đánh giá rủi ro đã kích hoạt 4.087 cảnh báo được chuyển đến các lực lượng tuyến đầu. Trong 313 trường hợp, cảnh báo dẫn đến bắt giữ, thẩm vấn tại chỗ hoặc tạm giữ; cuối cùng có 80 người bị giam giữ. Hơn một nửa số vụ bắt giữ (42) liên quan đến buôn bán ma túy, tiếp theo là tội phạm có tổ chức (17), bắt cóc trẻ em (8), giết người hoặc tấn công nghiêm trọng (6), buôn người (4), khủng bố (2) và cực đoan bạo lực (1). Các cuộc kiểm tra hải quan dựa trên dữ liệu BelPIU đã thu giữ 2,1 tấn ma túy – chủ yếu là qat và cần sa – cùng hàng nghìn điếu thuốc lá lậu và 172.000 euro vàng không khai báo giấu trong giày hành khách. BelPIU được thành lập năm 2018 để xử lý dữ liệu Hành khách Hàng không (PNR), nhưng phạm vi hoạt động đã mở rộng theo chỉ thị PNR của EU và các thỏa thuận an ninh song phương. Số liệu năm 2025 là lần đầu tiên bao gồm du lịch xe khách quốc tế; dữ liệu hành khách đường sắt dự kiến sẽ được tích hợp khi tuyến đường sắt cao tốc Brussels – Amsterdam đi vào hoạt động cuối năm 2026. Các quan chức cho biết trung tâm đã trở thành “mô hình” cho các quốc gia EU khác và hiện đang trao đổi dữ liệu với 16 đối tác theo thời gian thực. Đối với các công ty quản lý chương trình nhân viên nước ngoài hoặc chương trình khách hàng thường xuyên, báo cáo này nhắc nhở rằng các cơ quan biên giới Bỉ có khả năng theo dõi gần như ngay lập tức các thay đổi hành trình, lựa chọn chỗ ngồi và thậm chí chi tiết thanh toán. Những hành khách bị đánh dấu bởi dịch vụ an ninh nước ngoài có thể bị chặn lại tại sân bay Brussels hoặc trong các cuộc kiểm tra xe buýt qua biên giới – điều ngày càng phổ biến với những người nhập cảnh bằng phương tiện đường bộ giá rẻ. Nhà tuyển dụng cần đảm bảo dữ liệu nhân viên trong hệ thống đặt vé chính xác và nhân viên hiểu rằng ngay cả vi phạm nhỏ cũng có thể dẫn đến kiểm tra bổ sung hoặc tạm giữ. Về mặt quyền riêng tư, các nhóm xã hội dân sự đã đặt câu hỏi về tính hợp lý của việc lưu trữ dữ liệu hàng loạt, nhất là khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) và lớp cấp phép ETIAS của EU dự kiến sẽ tạo ra thêm nhiều hồ sơ sinh trắc học từ ngày 10 tháng 4 năm 2026. Các nhà quản lý nhân sự cần theo dõi các diễn biến này, cập nhật chính sách rủi ro du lịch và hướng dẫn người đi lại về quyền lợi cũng như nghĩa vụ tại biên giới.