Pengawas Data Penumpang Belgia Catat 80 Penangkapan, Tanda Pemeriksaan Lebih Ketat untuk Perjalanan Bus & Kereta Api

Otoritas Belgia secara diam-diam memperluas jaringan digital yang memeriksa setiap orang yang melintasi perbatasan negara tersebut melalui udara, laut, jalan raya, atau kereta api. National Travel Targeting Centre (NTTC) – pusat gabungan kepolisian, bea cukai, dan intelijen yang mengelola Belgian Passenger Information Unit (BelPIU) – baru saja merilis laporan aktivitas tahun 2025. Berdasarkan data tersebut, petugas menganalisis 39,6 juta pergerakan perjalanan individu tahun lalu, meningkat 9% dibandingkan 2024 setelah operator bus internasional dimasukkan ke dalam mandat pada pertengahan 2025. Pemeriksaan berbasis risiko ini memicu 4.087 peringatan yang diteruskan ke layanan garis depan. Dalam 313 kasus, peringatan tersebut berujung pada penangkapan, interogasi di tempat, atau penahanan; 80 orang akhirnya ditahan. Lebih dari setengah penangkapan (42) terkait dengan perdagangan narkoba, diikuti oleh kejahatan terorganisir (17), penculikan anak (8), pembunuhan atau penyerangan serius (6), pelanggaran perdagangan manusia (4), terorisme (2), dan ekstremisme kekerasan (1). Pemeriksaan bea cukai berdasarkan temuan BelPIU menyita 2,1 ton narkotika – terutama qat dan ganja – bersama ribuan rokok ilegal dan emas senilai €172.000 yang disembunyikan di sepatu penumpang. BelPIU awalnya dibentuk pada 2018 untuk memproses data Passenger Name Record (PNR) maskapai penerbangan, namun cakupannya terus meluas sesuai dengan Arahan PNR Uni Eropa dan perjanjian keamanan bilateral. Angka tahun 2025 ini adalah yang pertama mencakup perjalanan bus internasional; data penumpang kereta api diperkirakan akan dimasukkan secara bertahap setelah jalur cepat antara Brussels dan Amsterdam beroperasi pada akhir 2026. Pejabat menyatakan pusat ini telah menjadi “model” bagi negara-negara Uni Eropa lain dan kini bertukar data dengan 16 mitra secara real time. Bagi perusahaan yang menjalankan program ekspatriat atau skema frequent-flyer, laporan ini mengingatkan bahwa agen perbatasan Belgia memiliki visibilitas hampir instan terhadap perubahan rute, pemilihan kursi, bahkan detail pembayaran. Pelancong yang dicurigai oleh layanan keamanan asing dapat dicegat di Bandara Brussels atau saat pemeriksaan bus lintas batas – kenyataan yang semakin umum bagi pekerja yang masuk melalui transportasi darat berbiaya rendah. Perusahaan harus memastikan data karyawan dalam sistem pemesanan akurat dan staf memahami bahwa pelanggaran kecil pun dapat memicu pemeriksaan lanjutan atau penahanan. Dari perspektif privasi, kelompok masyarakat sipil sudah mempertanyakan proporsionalitas penyimpanan data massal, terutama karena Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) dan lapisan otorisasi ETIAS yang direncanakan akan menghasilkan lebih banyak data biometrik mulai 10 April 2026. Manajer mobilitas SDM perlu mengikuti perkembangan ini, memperbarui kebijakan risiko perjalanan, dan memberi pengarahan kepada pelancong tentang hak dan kewajiban mereka di perbatasan.