Бельгійський наглядовий орган з питань даних пасажирів повідомляє про 80 арештів і попереджає про розширення перевірок автобусних та залізничних перевезень

Бельгійська влада непомітно розширює цифрову систему контролю, яка перевіряє всіх, хто перетинає кордони країни повітрям, морем, автомобільними або залізничними шляхами. Національний центр цільового контролю подорожей (NTTC) — спільний підрозділ поліції, митниці та розвідки, що керує Бельгійським підрозділом інформації про пасажирів (BelPIU) — нещодавно оприлюднив звіт про діяльність за 2025 рік. Згідно з даними, минулого року офіцери проаналізували 39,6 мільйона індивідуальних переміщень пасажирів, що на 9% більше, ніж у 2024 році, після того, як у середині 2025 року до повноважень додали міжнародних автобусних перевізників. Ці перевірки на основі оцінки ризиків спричинили 4 087 тривог, які були передані оперативним службам. У 313 випадках тривога призвела до затримання, негайного допиту або утримання; 80 осіб зрештою взяли під варту. Понад половина затримань (42) стосувалася торгівлі наркотиками, далі йшли організована злочинність (17), викрадення дітей батьками (8), вбивства або тяжкі тілесні ушкодження (6), злочини, пов’язані з торгівлею людьми (4), тероризм (2) та насильницький екстремізм (1). Митні огляди, проведені на основі даних BelPIU, вилучили 2,1 тонни наркотиків — переважно кат і канабіс — а також тисячі нелегальних сигарет і 172 000 євро у вигляді незадекларованого золота, захованого в взутті пасажирів. BelPIU було створено у 2018 році для обробки даних пасажирів авіакомпаній (PNR), але його сфера діяльності поступово розширювалася відповідно до Директиви ЄС щодо PNR та двосторонніх угод про безпеку. Дані за 2025 рік вперше включають міжнародні автобусні перевезення; інформація про залізничних пасажирів очікується до впровадження запланованого високошвидкісного сполучення між Брюсселем і Амстердамом наприкінці 2026 року. Офіційні особи заявляють, що центр став «моделлю» для інших країн ЄС і наразі обмінюється даними в режимі реального часу з 16 партнерами. Для компаній, які реалізують програми для експатріантів або програми лояльності для частих мандрівників, цей звіт є нагадуванням, що бельгійські прикордонні служби мають майже миттєвий доступ до змін маршрутів, вибору місць і навіть платіжних даних. Мандрівників, помічених іноземними службами безпеки, можуть зупинити в аеропорту Брюсселя або під час перевірки автобусів на кордоні — що стає все більш поширеною практикою для працівників, які прибувають через дешевий наземний транспорт. Роботодавцям варто переконатися, що дані працівників у системах бронювання точні, а персонал розуміє, що навіть незначні порушення можуть спричинити додаткові перевірки або затримання. З точки зору захисту приватності, громадські організації вже ставлять під сумнів пропорційність масового зберігання даних, особливо з урахуванням того, що запланована система в’їзду/виїзду ЄС (EES) та авторизаційний шар ETIAS з 10 квітня 2026 року генеруватимуть ще більше біометричних записів. Менеджерам з мобільності персоналу слід уважно стежити за цими змінами, оновлювати політику управління ризиками під час подорожей і інформувати мандрівників про їхні права та обов’язки на кордоні.