أوكتوبوس تطلق خدمة حجز التاكسي داخل التطبيق مع إلزام هونغ كونغ بالدفع الإلكتروني لجميع سيارات الأجرة

تسارعت خطوة هونغ كونغ نحو التنقل الحضري الرقمي الكامل هذا الأسبوع بعد أن أطلقت شركة "أوكتوبوس" المشغلة للبطاقات الذكية ميزة "إيزي رايد" داخل التطبيق، التي تتيح حجز سيارات الأجرة والدفع من خلال واجهة واحدة تجمع بين الحجز، وإرسال السائق، وتسوية الأجرة. الإعلان عن الإطلاق جاء في 22 أبريل، بعد دخول تشريع جديد حيز التنفيذ في 1 أبريل، يلزم جميع سيارات الأجرة المرخصة البالغ عددها 18,000 في الإقليم بقبول شكلين على الأقل من الدفع الإلكتروني، سواء عبر بطاقات الاتصال اللاسلكي مثل أوكتوبوس أو محافظ رموز الاستجابة السريعة، إلى جانب الدفع النقدي.

تُعد أوكتوبوس منتشرة بالفعل في شبكات القطارات والحافلات بالمدينة، وتؤكد أن أكثر من 8,000 سيارة أجرة متاحة للحجز فوراً عبر التطبيق، مع توقع زيادة العرض مع ربط الأساطيل وجمعيات الإرسال أنظمتها. وتقدم الشركة "إيزي رايد" كمنصة تجميعية وليس كمنصة جديدة لطلب الرحلات، حيث يستمر السائقون في تلقي الطلبات عبر أنظمة الإرسال الحالية، بينما يحصل الركاب على قناة موحدة لمقارنة أنواع المركبات—العادية، الفاخرة، ذات السبعة مقاعد، والمخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة—والدفع باستخدام رصيد أوكتوبوس المخزن أو تعبئة محفظة أوكتوبوس.



بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال والموظفين المنتدبين، تلغي هذه الخطوة مشكلة الدفع النقدي فقط في سيارات الأجرة، مما يسهل تسوية النفقات ويقلص أوقات الرحلات من الباب إلى الباب. وتشير أوكتوبوس إلى أن معاملات الدفع الإلكتروني في سيارات الأجرة ارتفعت بنسبة 74% من حيث القيمة، وتضاعفت أكثر من الضعف من حيث الحجم خلال الأسابيع الثلاثة الأولى من أبريل، مما يدل على تبني سريع من قبل السائقين والركاب على حد سواء.

ويشير خبراء النقل إلى أن الدفع الإلكتروني الإلزامي هو شرط أساسي لإدخال أدوات تنقل ذكية إضافية مثل التوجيه الديناميكي، وإيصالات تتبع الكربون، والتكامل مع أدوات الحجز المؤسسية. كما أن هذه الخطوة تحمل تبعات على فرق الموارد البشرية والتنقل في الشركات، حيث سيُطلب من الشركات التي تنظم سفر الموظفين بدءًا من منتصف 2026 التقاط إيصالات إلكترونية ضمن مشروع السجلات الرقمية لإدارة الإيرادات الداخلية. وتلبي الإيصالات التي يولدها "إيزي رايد" تلقائياً وتخصيص الأسطول القابل للتتبع معايير التدقيق القادمة، مما يقلل من الأعمال الورقية اليدوية لمديري التنقل.

ويرى مراقبو الصناعة أن رقمنة سيارات الأجرة في هونغ كونغ تمثل نموذجاً تجريبياً لأسواق آسيوية أخرى تواجه تحديات مماثلة في الانتقال من النقد إلى الدفع الإلكتروني في قطاعات سيارات الأجرة المنظمة بشدة، مثل سنغافورة، تايبيه، وسيول. وقد جربت أوكتوبوس "إيزي رايد" بالفعل في سنغافورة وماليزيا وتايلاند وفيتنام، مما يمنح الشركة التي تتخذ من هونغ كونغ مقراً لها نموذجاً إقليمياً يمكن تصديره إلى جانب استراتيجية المدينة في الخدمات المالية للمدفوعات الذكية.