تصاعدت الانتقادات الجديدة لنظام الدخول والخروج الجديد في الاتحاد الأوروبي في 6 مايو، بعد أن أبلغت *Biometric Update* أن شركة Ryanair وهيئات قطاع السفر وجهت رسائل إلى 29 دولة مشاركة، من بينها إسبانيا، تطالب بتعليق نظام الحدود البيومتري حتى سبتمبر. جاء هذا الطلب بعد مشاهد طوابير طويلة استمرت لساعات في مطاري مدريد-باراخاس وبرشلونة-إل برات منذ أن أصبح النظام إلزاميًا في 10 أبريل. بينما تسمح المفوضية للدول بالعودة مؤقتًا إلى ختم جوازات السفر يدويًا لمدة تصل إلى 90 يومًا، إلا أن إسبانيا رفضت ذلك حتى الآن، بحجة أن اختبارات الضغط في أوائل الصيف ضرورية قبل موجة الزوار من أمريكا اللاتينية في الشتاء. تحذر مجموعات الصناعة مثل ACI Europe وIATA من أن عدم التوقف قد يؤدي إلى زيادة كبيرة في فقدان الرحلات خلال شهري يوليو وأغسطس، مما يعرقل التعافي بعد الجائحة. وتصر Ryanair على أن منصة تكنولوجيا المعلومات "غير مكتملة"، مشيرة إلى تعطل الأكشاك وقلة تدريب الموظفين في الخطوط الأمامية. من جهتها، عجلت شركة تشغيل المطارات الإسبانية Aena بطلب 120 كشكًا إضافيًا، لكنها تشير إلى أن أوقات التسليم تعني أن معظمها لن يُركب قبل أوائل يوليو. يجب على مديري السفر في الشركات متابعة سياسات إعادة الحجز لدى شركات الطيران، حيث بدأت بعض الناقلات توصي بفترات اتصال لا تقل عن 3 ساعات في المحاور الإسبانية، مما قد يضطر المسافرين إلى إعادة تصميم جداول رحلاتهم أو قضاء الليلة في مكان ما. وإذا سمحت إسبانيا باستثناء من نظام الدخول والخروج، سيتعين على فرق الموارد البشرية تذكير الموظفين المرسلين من دول ثالثة بأن الختم اليدوي، وليس السجلات البيومترية، سيكون هو المرجع لحساب فترة 90 يومًا ضمن 180 يومًا خلال فترة التعليق.
المصدر: Biometric Update
