ایئر لائنز اسپین اور دیگر یورپی یونین کے ممالک پر زور دیتی ہیں کہ ایئرپورٹ کی قطاروں میں اضافے کے باعث ای ای ایس کو عارضی طور پر روک دیا جائے۔

یورپی یونین کے نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم پر تازہ تنقید 6 مئی کو سامنے آئی جب *بایومیٹرک اپڈیٹ* نے رپورٹ کیا کہ رائن ائیر اور سفری صنعت کی تنظیموں نے 29 شریک ممالک بشمول اسپین کو خط لکھ کر بایومیٹرک سرحدی نظام کو ستمبر تک معطل کرنے کی درخواست کی ہے۔ یہ مطالبہ اس کے بعد آیا ہے کہ 10 اپریل سے نظام کے لازمی ہونے کے بعد میڈرڈ-باراخاس اور بارسلونا-ایل پرات پر گھنٹوں کی قطاریں لگنے کا منظر سامنے آیا۔ اگرچہ کمیشن نے ممالک کو 90 دن تک عارضی طور پر دستی اسٹیمپنگ کی اجازت دی ہے، اسپین نے اب تک اس کی مخالفت کی ہے اور دلیل دی ہے کہ موسم گرما کے ابتدائی ٹیسٹ ضروری ہیں تاکہ سردیوں میں لاطینی امریکہ سے آنے والے سیاحوں کی تعداد میں اضافے سے پہلے نظام کی جانچ ہو سکے۔ صنعت کی تنظیمیں ACI یورپ اور IATA خبردار کر رہی ہیں کہ اگر وقفہ نہ دیا گیا تو جولائی-اگست میں کنکشنز چھوٹنے کا خطرہ بڑھ جائے گا، جو وبا کے بعد کی بحالی کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ رائن ائیر کا کہنا ہے کہ آئی ٹی پلیٹ فارم "ادھورا" ہے، اور خراب کیوسک اور محدود عملے کی تربیت کی شکایت کی ہے۔ اسپین کے ایئرپورٹ آپریٹر اینا نے 120 اضافی کیوسک کی فراہمی کے آرڈر تیز کر دیے ہیں، لیکن ترسیل میں تاخیر کی وجہ سے زیادہ تر کیوسک جولائی کے اوائل تک نصب نہیں ہو سکیں گے۔ کارپوریٹ سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ ایئرلائنز کی دوبارہ بکنگ پالیسیوں پر نظر رکھیں: کچھ کیریئرز نے اسپین کے ہبز پر کم از کم 3 گھنٹے کے کنکشن کی سفارش شروع کر دی ہے، جو سفر کے منصوبے میں تبدیلی یا رات گزارنے پر مجبور کر سکتا ہے۔ اگر اسپین EES کی معطلی کی اجازت دیتا ہے، تو ایچ آر ٹیموں کو تیسرے ملک کے ملازمین کو یاد دلانا ہوگا کہ معطلی کے دوران دستی اسٹیمپ ہی 90 دن میں 180 دن کے حساب کا تعین کریں گے، نہ کہ بایومیٹرک ریکارڈز۔