Kritik baru terhadap Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa muncul kembali pada 6 Mei setelah *Biometric Update* melaporkan bahwa Ryanair dan asosiasi perdagangan perjalanan telah mengirim surat kepada 29 negara peserta—termasuk Spanyol—meminta agar rezim perbatasan biometrik ditangguhkan hingga September. Permintaan ini muncul menyusul antrean panjang selama berjam-jam di bandara Madrid-Barajas dan Barcelona-El Prat sejak sistem ini wajib diterapkan pada 10 April. Meskipun Komisi Eropa mengizinkan negara-negara untuk sementara kembali menggunakan cap manual selama maksimal 90 hari, Spanyol sejauh ini menolak, dengan alasan bahwa uji coba tekanan pada awal musim panas sangat penting sebelum lonjakan pengunjung dari Amerika Latin di musim dingin. Kelompok industri ACI Europe dan IATA memperingatkan bahwa tanpa jeda, risiko kehilangan koneksi penerbangan bisa meningkat tajam selama Juli-Agustus, yang dapat menghambat pemulihan pasca pandemi. Ryanair menegaskan bahwa platform TI ini “setengah jadi,” dengan alasan kios yang rusak dan pelatihan staf garis depan yang terbatas. Operator bandara Spanyol, Aena, telah mempercepat pemesanan 120 kios tambahan, namun waktu pengiriman berarti sebagian besar kios baru tidak akan terpasang sebelum awal Juli. Manajer perjalanan korporat disarankan untuk memantau kebijakan pemesanan ulang maskapai: beberapa maskapai mulai merekomendasikan waktu koneksi minimal 3 jam di hub Spanyol, yang mungkin memaksa perubahan rencana perjalanan atau menginap semalam. Jika Spanyol mengizinkan pengecualian EES, tim HR harus mengingatkan karyawan asing bahwa cap manual, bukan data biometrik, akan kembali menjadi dasar perhitungan 90 hari dalam 180 hari selama masa penangguhan.
Sumber: Biometric Update
