أصدرت جمعية أتيا-أولترا مدريد، التي تمثل وكلاء الشحن في عاصمة إسبانيا، نداء نادرًا في 4 مايو، متهمة شركة IAG Cargo بتأخيرات منهجية، وفقدان شحنات، وتعطل نظام التتبع في مركزها بمطار أدولفو سواريز مدريد-باراخاس. وأفاد الأعضاء بأن الشحنات تنتظر حتى 72 ساعة للإفراج عنها، مما يعرض قطع الغيار الحيوية لعملاء الطيران والصناعات الدوائية للخطر. وعلى الرغم من أن النزاع يتركز حول الشحنات، إلا أن تأثيراته تمتد إلى برامج التنقل العالمية. الشركات متعددة الجنسيات التي تشحن الأمتعة المنزلية والمعدات المتخصصة لنقل الموظفين عبر الشحن الجوي غير المصحوب تشهد تأخيرات في المواعيد وارتفاعًا في تكاليف السكن المؤقت. ويحذر وكلاء الشحن من أنه إذا لم تتحسن مستويات الخدمة قبل موسم الذروة في يونيو، فسيتم تحويل الشحنات إلى فرانكفورت وباريس، مما يزيد من التكاليف وتعقيدات الجمارك للموظفين القادمين. تعزو IAG Cargo تراكم الشحنات إلى نظام إدارة مستودعات جديد وارتفاع غير متوقع في حجم التجارة الإلكترونية. وتؤكد الشركة أنها وظفت 40 موظفًا إضافيًا وأن فريق عمل مشترك مع الجمارك الإسبانية يراجع الإجراءات. ومع ذلك، تحث أتيا وزارة النقل على التدخل وتهدد باتخاذ إجراءات قانونية بسبب الخسائر التجارية. وينبغي لمديري التنقل التنسيق مع شركاء النقل لتأكيد جداول الشحن، والنظر في تقسيم الشحنات الحرجة إلى دفعات أصغر، وتخصيص ميزانية لتكاليف التخزين أو التأخير المحتملة. كما يجب على الشركات التي تنقل الحيوانات الأليفة التحقق من سعة الحظائر، حيث قد تؤثر التأخيرات على الامتثال لمعايير رعاية الحيوانات في مركز الحيوانات الحية بمطار باراخاس.
المصدر: C de Comunicación
